富士急行御殿場営業所（ふじきゅうこうごてんばえいぎょうしょ）は、静岡県御殿場市を中心に路線バスを運行する富士急行のバス営業所である。営業所記号は「G」を用いる。御殿場駅を拠点として、富士登山バスや富士五湖への観光路線を運行している。1990年代から2000年代前半にかけて、富士急行ではバス事業の地域分社化を行っていたが、当営業所のみ富士急行直轄のバス営業所として残されている。車体外部表示機のLED化により、静岡県内の富士急グループバスでは系統番号を見られる機会が徐々に少なくなってきているが、御殿場営業所では極力系統番号を表示するようにしている。ただし、子会社との共同運行がある河口湖線や三島線では表示しない。静岡県側から富士五湖へアクセスするための主要路線の一つ。年間を通じて観光客の利用が多いが、山梨県忍野村、静岡県小山町須走の地域輸送、陸上自衛隊富士駐屯地関係者の輸送、ファナック本社工場、キリンディスティラリー富士御殿場蒸溜所への通勤輸送、さらにはキリンディスティラリーの見学客輸送など多彩な役割を持っており、山間部の路線にもかかわらず御殿場駅では日中30分間隔でいずれかのルートの河口湖駅行きが運転される。2015年（平成27年）11月1日付で御殿場プレミアム・アウトレットを発着する全便の経路変更が行われた。御殿場駅と滝ケ原下の間が後述の青年線と同じルートを取るように改められ、御殿場市馬術・スポーツセンターへのアクセスを可能にした。山梨県内では内野を経由するようになった。御殿場駅 - 河口湖駅の系統の補完的な役割として、早朝と夜に集中して運行される。地元住民・自衛隊関係者の利用が中心。国道246号の旧道である静岡県道394号沼津小山線と、静岡県道21号三島裾野線を通り、東海道新幹線乗換駅である三島駅へ短絡する。その他矢崎総業本社工場（Y-CITY）、三菱アルミニウム富士製作所、トヨタ自動車東日本（旧・関東自動車工業）東富士工場、東レ三島工場などへの通勤輸送、日大三島などへの通学輸送も重い役割を持つ。一部便は御殿場駅で河口湖線と接続している。以前は三島本町まで乗り入れていたが、2009年（平成21年）10月1日付で三島駅発着に短縮された。平日のみ運行。途中の復生病院前までは三島線と同じ。平日のみ運行。平日のみ運行。土休日のみ運行。土休日のみ運行。富士スピードウェイでのイベント開催時に運行される。陸上自衛隊滝ヶ原駐屯地・アメリカ海兵隊キャンプ富士、国立中央青少年交流の家へのアクセス路線。特にキャンプ富士がある関係で米軍関係者の利用も多いため、富士急バス全体を通じて最も早く行き先表示に英語が併記された。米軍関係者の便を図ったものであるため、英語表記は「CAMP FUJI」となっている。遊園地ぐりんぱ（旧・日本ランドHOWゆうえんち）、富士花めぐりの里、スノータウンYeti（旧・日本ランドHOWスキー場）といった「フジヤマリゾート」各施設へのアクセス輸送を担う路線。イエティの営業期間中は毎日、富士花めぐりの里の営業期間中は土曜日・日曜日・祝日のみ1往復が運転される。フジヤマリゾートと一体で開発された富士急十里木別荘地へのアクセス路線であるが、富士サファリパークへの観光客輸送、クラボウ裾野工場への通勤輸送、自衛隊板妻駐屯地への関係者輸送も担う。また、三井住友VISA太平洋マスターズゴルフトーナメントの開催コースとして知られる太平洋クラブ御殿場コースへも行くことができる。途中の国道469号上では陸上自衛隊東富士演習場の敷地に挟まれた場所を通過する。平日のみ運行。平日のみ運行。平日のみ運行。コミュニティバスに準じる扱いを受けており、上限運賃が200円となっている。平日のみ運行。ハイキングバスとして4月 - 11月の土休日の運行（片道1本）。三島、裾野地区から御殿場プレミアム・アウトレットへの利用者の便を図った路線。クローズドドア方式であり、三島駅 - 岩波駅間のみの利用はできない。ハイキングバス・富士登山バスとして5月から10月の間運行。富士登山シーズンのみ運行。静岡県駿東郡小山町より、小山町コミュニティバスと小山・足柄地域実証実験運行バスの運行を受託している。以下の3ルートを運行している。一部の便は、生涯学習センター、東名足柄を越えて連続運行している。大別して以下の2コースを運行している。当路線は神奈川県足柄上郡山北町立清水小学校への通学バスの役目を果たしており、平日朝に片道1本のみ。以前は松田営業所の担当であった。日野車といすゞ車の比率が高く、三菱車・日産ディーゼル（現:UDトラックス）車も少数台所属している。2002年式のエルガG4252は唯一のAT車である。低公害バスに関してはCNGバスが2台配置されていたが、営業所近辺にCNG充填設備はなく、富士急ハイランド内エコステーションでCNG充填を行うため、これら2台が営業に入る場合、ダイヤの中で御殿場駅 - 河口湖駅が含まれる運用に限定されていた。現在は2台とも廃車となっている。また、ぐりんぱ、富士山樹空の森、ごてんば温泉会館シャトルバス、富士急グループで運行されている高速バスなどのラッピングを施されたバスも配置されている。2008年11月4日以降、在籍車両が順次富士山ナンバーに変更され、2010年1月現在で全車両のナンバー変更が完了している。2013年には日野ブルーリボンシティ・ハイブリッドが2台配置された。

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