品川運転所（しながわうんてんじょ）は、かつて東京都港区にあった日本国有鉄道（国鉄）東京南鉄道管理局・東日本旅客鉄道（JR東日本）東京支社の車両基地、運転士の所属する組織である。客車:「東シナ」…東京支社の「東」と品川の電報略号、「シナ」から構成される。1969年（昭和44年）から1987年（昭和62年）までは東京南鉄道管理局の「南」を用いた「南シナ」と表記されていた。日本国有鉄道（国鉄）時代は電車が田町電車区（後の田町車両センター→現在の東京総合車両センター田町センター）、電気機関車が東京機関区、客車が当区にそれぞれ配置されており、車種ごとに部署が異なっていた。国鉄時代は寝台特急をはじめとする東京発のほとんどの客車優等列車を当所が管轄していたが、国鉄分割民営化を前にした1986年（昭和61年）11月のダイヤ改正に伴い大半が西日本旅客鉄道（JR西日本）や九州旅客鉄道（JR九州）側の車両基地に移管されている。現在では、機関車は田端運転所に、電車は田町車両センター配置を経て東京総合車両センター・大宮総合車両センターと国府津車両センターに、客車は尾久車両センターにそれぞれ配置されており、留置機能のみとなっている。当時の留置線と検修庫は田町車両センターの留置線としてそのまま使われていたが、品川駅構内の改良工事に伴って一部の設備が撤去され、検修庫は取り壊された。1994年（平成6年）の合理化により当所所属の客車は尾久車両センターへ移管されたが、東海道口の「出雲」に使用する24系客車は、2006年（平成18年）3月18日のダイヤ改正まで当所に常駐していた。寝台特急「サンライズ瀬戸・サンライズ出雲」に使用される285系電車が入庫し、車内整備を受けている。その他、尾久客車区に移動している車両が多数存在している。

出典:wikipedia