PSLV（極軌道打ち上げロケット、, PSLV）はインド宇宙研究機関 (ISRO)の4段式使い捨て打ち上げシステムである。資源探査衛星に適している太陽同期軌道 (SSO) や静止トランスファ軌道 (GTO) に小型の衛星を投入する能力がある。PSLVが参入するまでは太陽同期軌道へ商業的に投入するサービスを提供していたのはロシアのみだった。PSLVは同様に小型の衛星を静止トランスファ軌道(GTO)へ投入する能力も有する。PSLVの一回あたりの打ち上げ費用は1,670万ドルである。PSLVはケーララ州ティルヴァナンタプラムの (VSSC)で開発されている。初期のシステムはティルヴァナンタプラムの (IISU)で開発された。PSLVの2段目と4段目に使用される液体燃料ロケットは同様にティルヴァナンタプラムにある (LPSC)で開発された。固体推進剤はサティシュ・ダワン宇宙センター(SHAR)から供給され射場まで運ばれる。いくつかの遅延の後、PSLVは1993年9月20日に初めて打ち上げられた。全ての主エンジンが期待通りの性能を発揮したが2段目と3段目の姿勢制御装置の問題が報告された。この初期の後退の後、ISROは1996年の3回目の試験打ち上げで完全な成功を収めた。さらに1997年、1999年、2001年の打ち上げでも成功した。PSLVは人工衛星の打ち上げの主力として特に低軌道への打ち上げが続いている。それは、それ以降の各バージョンで特に推力の増強や効率性だけでなく軽量化等いくつかの改良が行われた。ISROは複数の用途に応じて複数のPSLVを開発している。現在は標準型(PSLV)、6本の補助ロケットを伴わないコアのみ(PSLV-CA)、標準型よりも固体燃料補助ロケットの長さを延長した(PSLV-XL)の3形式がある。これら3形式全てにおいて純粋な成功が証明されている。これらの使用によりペイロードの重量に応じて低軌道へ600 kgから太陽同期軌道へ1900 kgまで幅広い打ち上げ需要に対応できる。2005年12月29日、推進剤を増加させたISROの新型ブースター(PSOM-XL)の試験に成功。最初の打ち上げは2008年10月22日、PSLV-C11によってチャンドラヤーン1号の打ち上げに成功した。RISATレーダー画像衛星の打ち上げでも使用予定。打ち上げ能力は、PSLVの1,600kgから1,800kg(622 kmの太陽同期軌道)へと増大した。

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