オスカー・ルーベン・ララウリ（Oscar Rubén Larrauri, 1954年8月19日 - ）は、アルゼンチン出身のレーシングドライバーである。ウォルター・ブルンのチームと深い関係を持っていた。「オスカル・ララウリ」「オスカル・ラッラウリ」と表記されることもある。アルゼンチンでレース活動を開始し、1979年にアルゼンチンF3に参戦したララウリは1980年にヨーロッパに渡り、ヨーロッパF3に参戦を開始した。1982年に同タイトルを獲得すると、1983年にはミナルディよりヨーロッパF2に参戦したが、ポイントを獲得することはできなかった。1983年にランチア・フェラーリで世界スポーツカー選手権(WSC)に参戦を開始したララウリは、翌1984年にブルン・モータースポーツに移籍した。以後1986年にはル・マン24時間で2位を獲得したほか、初優勝も挙げてドライバーズランキング6位を獲得した。以後、ブルン・モータースポーツが解散する1991年まで、ララウリは同チームから参戦を続けた。日本においても活動しており、1986年から91年まで全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権に参戦し、主にレイトンハウスやジ・アルファ・レーシングwithブルン等のチームのポルシェ・962Cを走らせた。1994年から96年まで全日本GT選手権にも参戦し、タイサンチームからフェラーリ・F40やポルシェ・911GT2を走らせた。1994年の第5戦MINEサーキットではパートナーの太田哲也と共に優勝を果たしている。1988年に、ブルン・モータースポーツがユーロレーシングと共同で「ユーロブルン」を設立してF1に参戦すると、ララウリはそのレギュラードライバーとしてF1にデビューを果たした。33歳と遅いデビューと果たしたララウリは、予選通過8回と、安定性と戦闘能力に欠けるマシンにもかかわらず高い出走率を残したが、1988年シーズン限りで一旦F1を退いた。しかし、翌1989年シーズン途中より、再度ユーロブルンのドライバーとしてF1に参戦した。同シーズンを持ってF1を退いた。

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