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日産・KAエンジン

日産・KAエンジンとは、日産自動車の直列4気筒ガソリンエンジンである。GA15S型エンジン、およびGA15E型エンジン同様「スーパーインテークエンジン」というコンセプトで開発され、3バルブヘッドとペントルーフ型燃焼室が特徴である最初期に製造されたKA型エンジンである。KA24Eはエンジンオイルの動弁系摩耗試験(JASO M328-1995)で採用された。
その関係からASTMの動弁系摩耗試験D6891でもKA24Eが採用された。
ASTM D6891はAPI規格:SL/GF-3より動弁系摩耗の試験項目Sequence IVAとして使われており
現行のSN/GF5規格でもKA24Eを使用した試験が行われている。

出典:wikipedia

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