桜木町（さくらぎちょう）は、埼玉県さいたま市大宮区の町名。現行行政地名は桜木町一丁目から桜木町四丁目。一丁目から四丁目で構成され、大宮駅前が一丁目、北へ二丁目・三丁目が続き、国道17号の西が四丁目となる。大宮駅西口一帯の地域であり、駅前は埼玉県下有数の商業・業務地区となっている。また駅から離れるほどに古くからの低層住宅街が広がる。大宮駅西口の南側から三橋中央通を軸にした国道17号までにかけての一帯であり、大宮スカイビル、ソニックシティや、武蔵野銀行本店、シーノ大宮などが立地する。そごう・ビックカメラの南側の地域（西口第四地区）で2020年3月完成を目途に区画整理事業が進められているため、大規模な駐車場や空き地が多い。駅前という立地から予備校や学習塾、専門学校なども集中している。大宮駅西口の北側から国道17号にかけての一帯であり、駅に近い区域が大宮駅西口地区に指定された。丸井などが入居するDOM（ドン）の建物がある他は、銀行や飲食店の入る小規模の雑居ビルが林立している。主要な通りから少し中に入ると、すぐに古い住宅街となる。駅至近ではあるが老朽化した家屋が多く、空き地や駐車場も目立つ。こちらも区画整理（大宮駅西口第三地区）が検討されていたが、地元の合意形成が得られず進まなかった。近年、地元主導による高層集合住宅を中心とした再開発の計画が進められている。駅からやや離れて日本郵政住宅もある。JR大宮総合車両センター正門に隣接する地域であり、昔から鉄道工場労働者や鉄道関係者が多数居住する地域でもある。国鉄住宅跡地の市営桜木駐車場があるが、その周りは低層の住宅街が広がっており、JR東日本の社宅や独身寮がある。国道17号の西側一帯であり、鴻沼川が中央を南北に流れる地域である。川沿いは最近まで田圃があったが駐車場に転換されつつある。水害の常襲地帯であり、平成10年9月16日の台風5号では溢水し、4丁目一帯が冠水して激甚災害に指定された。その後2006年、水害対策のため地区の南部に桜木調節池が建設され一定の効果を発揮したが、現在でも台風の度に増水し、新たに河道拡幅の工事が行われている。また、さいたま市立桜木小学校や桜木中学校があり、小学校は駅近くにあったものが区画整理に伴い移転したものである。商業地の地価は、2015年（平成27年）1月1日の公示地価によれば、桜木町1丁目8番1の地点で233万円/mとなっている。住宅地の地価は、2014年（平成26年）7月1日の埼玉県の地価調査によれば、桜木町4丁目824番6の地点で27万5000円/mとなっている。かつては桜木町という町名は無く、大宮町、西の三橋村、北の日進村、南の与野町の境が集中する、何も無い場所であった。1894年（明治27年）、日本国有鉄道（当時は日本鉄道、現在はJR）大宮工場（現・JR東日本大宮総合車両センターなど）が大宮駅北側に隣接して開業したことから、工場正門に面する線路西側、現在の桜木町には工員や関係者、鉄道職員が暮らすようになる。駅に近い現在の桜木町1丁目大宮工場に程近い桜木町3丁目から大成町にかけては職員官舎（社宅に該当）、独身寮、大宮鉄道病院（1980年前半に廃止）などの厚生施設を建設し、国鉄の企業城下町となった。1940年（昭和15年）に大宮町と西側の三橋村と北側の日進村が合併して「大宮市」となったことにより、地区の一体化が急速に進んことから、かつて自生していた桜にあやかって「桜木町」と名づけられた。第二次世界大戦後、混乱に紛れて不法占拠していたトタン波板葺きの家屋（いわゆるバラック街）から生まれた小規模な商店街や飲食店街が形成されたが、駅ビル建設や高島屋等の大型店が出店した東口の賑わいには遠く及ばず、もっぱら朝晩の通勤通学利用に使われた（地元では西口を「どぶ板通り」と呼んでいた）。1967年（昭和42年）に「埼玉県大宮商工会館」（現在のソニックシティ前の鐘塚公園にあった地上7階のビル）が完成して西口のシンボルとなったが、駅前広場は手狭なままで、バスは商工会館裏側にあったバスターミナルまで歩くことを余儀なくされていた。自然の桜が多く植生していたことから、桜木町と名づけられたという説があるが現在は当時の桜はなく、かつて大宮市が市道に桜を植樹した「さくら並木通り」がある。旧地名は大字大宮字鐘塚など。また西口には旭町、中小町という町名も存在したが、現在は桜木町に編入されている。2015年（平成27年）4月1日現在

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