ベルナーオーバーラント鉄道HGe3/3形電気機関車（ベルナーオーバーラントてつどうHGe3/3がたでんきかんしゃ）は、スイス中央部の私鉄であるベルナーオーバーラント鉄道（）で使用される山岳鉄道用ラック式電気機関車である。ベルナーオーバーラント鉄道は、1890年の開業以降蒸気機関車で運行されていたが、その後1914年には直流1500Vで電化されることとなり、使用される電気機関車として用意されたのが車軸配置Czのラック式電気機関車である本機であり、1913-14年に21-28号機の8機が、1926年に若干の変更と出力増強を実施した29号機が製造されている。本機以前のラック式電気機関車は主に登山鉄道用の2軸の小形機であり、本機はスイスでは最初期の本線用のラック式電気機関車となっており、主電動機2基と、動軸3軸および走行用のピニオン1軸、ブレーキ用ピニオン1軸を装備して粘着区間では1時間定格出力294kW、牽引力47kN、ラック区間では94kNを発揮する。なお、21-28号機の製造はSLMが車体、機械部分、走行装置を担当しており、BBCおよびMFOが電機部分、主電動機を担当、29号機はSLMおよびMFOで製造されている。なお、各機体の機番およびSLM製番、製造年月日、製造会社は以下の通り。

出典:wikipedia