2011年の世界ツーリングカー選手権は、2011年3月20日にブラジルのクリチバで開幕し、11月20日にマカオ市街で開催される最終戦マカオまで争われた。選手権はスーパー2000およびディーゼル2000の車両で争われる。シリーズは鈴鹿と上海という新しいサーキットでの開催、新人ドライバーはサンレッド・エンジニアリングのペペ・オリオラ、ポールスター・レーシングのロバート・ダールグレンを迎えて始められた。シリーズのサポートレースはFIAフォーミュラ2選手権に代わってAuto GPとなった。また、新たに創設されたヨーロピアン・プロダクションシリーズもサポートレースとしてゾルダー、モンツァ、ブルノ、ドニントン、オッシャースレーベン、バレンシアの6戦で併催された。チームとドライバーの暫定リストは2月23日に発表された。公式エントリーリストは3月4日に発表された。2011年の暫定カレンダーは2010年9月8日にFIA World Motor Sport Councilによって承認された。2010年11月3日に修正カレンダーが発表され、2010年12月7日に再修正、2011年3月8日に再々修正が行われた。ドライバーズ・チャンピオンシップは各レースの上位10名に順に 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 ポイントが与えられた。マニファクチャラーズ・チャンピオンシップは各レースの上位10名に順に 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 ポイントが与えられた。しかしながら、各メーカーの上位2台のみがポイントに数えられた。同メーカーのその他の車両はランキングから除外された。

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