『TOKYO コントロール』（トウキョウコントロール、"TOKYO CONTROL"）は、フジテレビNEXTで2011年1月19日より隔週で放送された3Dテレビドラマ。全10話。エンルートと呼ばれる航空交通管制をする東京航空交通管制部（以下、東京ACC）を舞台にしたドラマ。ドラマは世界初の3D連続ドラマとなる。撮影はSONYの協力により100%3Dカメラで撮影されている。撮影に先駆け、プロデューサー、監督、カメラマンは、ロサンゼルスにある『アバター』の3D制作チームから指導を受けた。この指導から、3Dに適した脚本作りを行い、十分な準備期間を経て撮影に入った。2D放送の視聴者が多い事を配慮して、製作陣は3D版と2D版の2種類を制作し放送している。番組の前には航空管制に関わるミニ番組『FLY! FLY! FLY! Tokyo Control』、番組後には、航空業界に関連のある場所を巡る『FLY! FLY! FLY!紀行』がOAされている。2012年から、フジテレビ系列の地上波各局でも、帯ドラマ枠などで順次放送が開始されている。2012年10月14日より、本作の2年後を描いた続編『TOKYOエアポート〜東京空港管制保安部〜』が、フジテレビ「ドラマチック・サンデー」枠で地上波放送され、本作の出演者の一部が東京ACCから羽田空港管制保安部への異動など、何らかの形で引き続き出演している。日本上空を飛ぶ多くの航空機は、パイロットが勝手に飛んでいるのではなく、航空管制官が各航空機に指示を出して飛ばしている。航空管制官というと、空港にある管制塔をイメージする人が多いが、空港管制は空港に発着する航空機を管理しているだけで、空港間はエンルート管制という管制チームが管理している。ACCは、日本に4つあり（札幌ACC、東京ACC、福岡ACC、那覇ACC）最も多くの航空機を扱うのが埼玉県所沢市にある東京航空交通管制部、通称東京コントロールである。ドラマは、このTOKYOコントロールで働く管制官達を描いたドラマである。鈴木真紀（川原亜矢子）は、カナダコントロールで研修を受け、ヒューマン・ファクターの知識がある中堅管制官。彼女が担当するセクターにひとりの新人管制官・山田（川村陽介）がやってくる。山田の教官は木下（伊藤高史）。チームには厳しい上官の結城（時任三郎）がいた。関東を担当するこのチームには日本で最も過密な空を管轄するだけあり、次々と事件や事故が起こる。その問題を、個性あふれる管制官達が解決していくのだった。川元 鳴海（25歳、管制官・JN）：近野成美1話完結で、各話でモチーフとなった事例がある。地上波ネット局のうちの一部（特に2012年10月クールに放送した局）は「TOKYOエアポート〜東京空港管制保安部〜」の宣伝としてネットしている局もある。

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