ホンダ・RA260Eは、本田技研工業が開発したフォーミュラ2用エンジンである。1980年にフォーミュラ2に供給するために開発された。設計者は川本信彦。当時同カテゴリで常勝であったBMWの直列4気筒エンジン「M12/7」を上回ることを目標とされた。シリンダーブロックは鋳鉄製である。このエンジンを元に、ストロークを52.3mmから39.2mmに縮小し、ターボ過給したフォーミュラ1用エンジン「RA163E」が開発された。

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