栃木県道31号栃木小山線（とちぎけんどう31ごう とちぎおやません）は、栃木県栃木市から小山市に至る主要地方道である。JR両毛線と並行して栃木市と小山市を結ぶ。以前の起点は「文化会館入口交差点（栃木市室町、栃木県道11号栃木藤岡線交点）」であり、その交差点のある栃木市市街地は道幅が狭く、交通量が多いため渋滞しやすい。かつてこの起点から東進、本町/神田町の十字路交差点で屈折、南進し城内町2丁目へ至る、といった経路が県道31号に指定されていた。2007年（平成19年）3月28日午後3時、栃木市河合町 - 城内町間の全長1.2km、2車線のバイパスが開通した。このバイパスの開通により、起点は「河合町交差点（栃木市河合町/境町）」に変更された。本路線の小山市内はほぼ全線が都市計画道路 3･3･3小山栃木都賀線となっており、現在高規格化に向けて整備事業が進められている。このうち、小山市立木の4車線化工事が進められており、当初2009年（平成21年）春に開通の予定であったが、用地買収の難航等により立木工区の完成は2012年（平成24年）3月21日へと大幅に遅れた。なお、立木工区以北の栃木県道33号小山環状線までのバイパス部（卒島工区:L=1,100m）が平成21年度に着工し、2016年（平成28年）3月に開通の予定である。かつて関東自動車の路線バスである栃木駅 - 卒島 - 小山駅線が運行されていたが、両毛線との並行路線であった上に沿線住民のモータリゼーションの進行により近年特に需要が減り、栃木市内の区間（栃木駅 - 卒島）がまず廃止された。残されていた小山市内の区間（小山駅 - 卒島）も2008年（平成20年）3月末に廃止された。なお、元来は東武鉄道バスの運行であった路線である。現在、小山市内の一部区間では、小山市からの委託を受けたコミュニティバス「おーバス」（思川・豊田路線）が運行されている。

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