いわみエクスプレスは、かつて東京都と広島県北部・島根県西部を結ぶ夜行高速バスだった。東京都と島根県石見地方を直結する数少ない公共交通機関として運行されていた。JRバスが運行している夜行バスの中ではグループ最長の運行距離だった。元々は小田急バスが東京と石見地方を結ぶ帰省バスとして運行を開始したものの、定期路線への格上げにあたって石見交通のパートナーとしてスサノオ号など夜行バスのノウハウを持つ中国ジェイアールバスが参入、代わりに帰省バスの運行を主導していた小田急バスが撤退（定期路線化の見送り）という経緯を有している。元々中国ジェイアールバスは益田・津和野エリアに拠点を有していないため、参入当初から営業拠点のある浜田や山口まで毎日長距離の回送を行うという運行形態を取っている（詳細は後述）。一般道を走行する時間が長いこともあり、全区間の所要時間（下り15時間36分、上り15時間18分）は本路線より走行距離の長いはかた号（東京 - 福岡、西日本鉄道）および萩エクスプレス（東京 - 萩、防長交通）をしのいで日本最長となっていた。太字は客扱いを行う場所。交通事情などにより経由地や休憩場所は変更される場合がある。新木場駅 - 東京駅（八重洲口 / 日本橋口） - 新宿駅新南口（代々木） / 新宿駅東口 - 初台南出入口 - 首都高速中央環状線 - 首都高速3号渋谷線 - 東名高速道路 - 新東名高速道路 - 東名高速道路 - 伊勢湾岸自動車道 - 東名阪自動車道 - 新名神高速道路 - 名神高速道路 - 中国自動車道 - 津山北 - 庄原IC - 三次駅 - 千代田IC - 浜田自動車道 - 大朝IC - 瑞穂IC - 重富 - 旭IC - 金城 - 山陰自動車道 - 国道186号 - 三宮IC - 浜田駅 - 竹迫IC - 山陰自動車道 - 原井IC - 国道9号 - 三隅（みすみ荘前） - 益田駅 - 国道9号 - 日原（道の駅） - 山口県道・島根県道13号萩津和野線 - 津和野駅

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