砂川市一家5人死傷事故（すながわし いっかごにん ししょうじこ）とは、2015年6月6日に北海道砂川市で発生した交通死傷事故。2台の車が飲酒運転状態で公道レースを行い、一家の車に衝突・ひき逃げ。4人が死亡、1人が重体となった。起訴状では、Aは友人のBと共謀し、2015年6月6日の22時半頃2台の車に分乗し、スピードを競うために砂川市の砂川西1北22の交差点に赤信号を無視して進入したとされる。直前にAの車は最大で170㎞のスピードを出していた。交差点内には歌志内市内に住む母親宅から子供を迎えた帰りの一家5人の乗る車が進入しており、Aの車は時速150㎞前後の猛スピードでの軽ワゴン車に衝突した。軽ワゴン車は約60m飛ばされ炎上、この時に夫と妻が即死、長女は車外に投げ出された上、車体の一部が突き刺さり即死したとみられている。さらに同様に車外に飛び出した長男は、時速130㎞前後のスピード並走してきたBの車に轢かれ、車体下部に巻き込まれた。生きた状態で1.5キロ引きずられ、窒息死で死亡したとみられている。また、被害者が引きずられた道路には蛇行した痕跡が残っており、被害者を振り落とそうとしたことが分かっている。唯一生存した次女も一時は重体となり、回復後も脳に重い障害を負った。事故後の調べで飲酒運転が発覚した。このうちAは「人をひいたという認識はありません」と供述し、全面的に容疑を否認している。札幌地検は「赤信号をことさらに無視し、かつ重大な交通の危険を生じさせる速度で運転」したと判断し、初公判では全国的にも例の少ない危険運転致死傷罪での共謀を適用した。また、Bはまれにみる事故の悪質性から危険運転致死罪としては過去最も重い最高刑の懲役30年が求刑されており、これは2007年に判決がなされた兵庫県尼崎市の事故以来2例目となっている（判決は懲役23年）。2015年12月、砂川市で北海道内の市町村では初めてとなる「飲酒運転撲滅に関する条例」案を市議会全会一致で可決、即日施行された。事故から1年後の2016年6月6日には砂川市長らの献花のほか、市主催の飲酒運転撲滅集会が行われた。

出典:wikipedia