城山ダム（しろやまダム）は、神奈川県相模原市緑区、相模川本川に建設されたダムで、神奈川県、横浜市、川崎市、横須賀市の共同施設である。城山ダムは、高さ75メートルの重力式コンクリートダム。目的は相模川の洪水調節、横浜市・相模原市・川崎市及び湘南地域への上水道・工業用水の供給である。寒川取水堰（相模川本川・固定堰）から相模原沈殿池（アースダム・18.5m）を経て各地へ送水されているほか、相模導水を通じて宮ヶ瀬ダム（中津川・国土交通省関東地方整備局）や道志ダム（重力式コンクリートダム・31.4m）との間で貯水を融通し、効率的な水運用を図っている。目的の一つに発電があり、揚水発電用のダムとしても利用されている。神奈川県営発電所、城山発電所は境川の本沢ダム湖（城山湖）を上池、城山ダム湖（津久井湖）を下池として水を往来させ、主に昼間の電力消費をまかなうことに特化した発電を行っている。尚、発電時に落水させた水をダムに戻すのにも電力が必要であるが、これは夜間に各発電所で発生する余剰発電分を使用している。揚水発電所は電力会社が主体となって運営されることがほとんどで、城山発電所のように地方自治体による例は極めてまれである。ダム天端を国道413号が通過しており、城山大橋とも呼ばれている。国道16号及びJR 横浜線 橋本駅等の相模原市中心部へ通じる主要幹線道路となっている。ダムが幹線道路に使われる例は全国でも珍しい。これも都市化の影響である。「相模川河水統制事業」によって相模川には既に相模ダムが1947年（昭和22年）に建設されていたが、横浜市を始めとする神奈川県内の人口急増に伴い、新たな水源確保が重要となった。そこで神奈川県は相模川に新たなるダムを建設して水需要に対応しようとした。こうして補助多目的ダムとして建設が開始され、1965年（昭和40年）に完成した。城山ダムによって形成されるダム湖は津久井湖（つくいこ）と命名された。都市部近郊でありレジャーで訪れる観光客が多い。津久井湖によって多くの家屋が水没することになり、住民の移転をめぐる補償交渉では代替地宅地造成による補償で応えた。これは後に水源地域対策特別措置法の代替地取得等補償対策のモデルとなった。また、既設の沼本ダム（重力式コンクリートダム・25.5m）堤体を半分水没させている。城山ダムは、周囲を住宅地に囲まれていることから、生活排水が流入することによる富栄養化・水質汚濁が問題になっている。（上流）- 弁天橋 - 桂橋 - 名手橋 - 三井大橋 - 城山大橋（城山ダム）城山大橋（城山ダム） - 新小倉橋 - 小倉橋 - 高田橋 - 相模川水路橋 -（下流）

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