ドリーム50 （Dream50) は、かつて本田技研工業が製造販売していたオートバイである。本項では競技用車両仕様であるドリーム50R （Dream50R)についても解説を行う。1997年2月28日発売。型式名A-AC15。50cc（原動機付自転車）クラスのロードスポーツモデルで、1962年に製造されたCR110カブレーシングの中期型・後期型をモチーフにし、現代風にアレンジしたものである。搭載されるAC15E型空冷4ストローク4バルブDOHC単気筒エンジンもCR110を意識したメカニズムが採用され10,000rpmを超える高回転までスムーズに回る。細めのシリンダーからに対して左右に大きく張り出したCR110を意識させるカムカバー造形が特徴的で「ミッキーマウス」というあだ名が付いており、ホンダも広告にシリンダー部分のシルエットを掲載した。また左右2本出しマフラーや前後油圧ディスクブレーキなど本モデルが設計時の水準で装備された機構も少なくない。往年のデザインによるスタイリングが特に注目され、自宅に観賞用として置くいわゆる「床の間バイク」としての購入も多いとされた。しかし価格が32万9000円と高価であったことや50ccバイクは日本の道路交通法で最高速度が30km/hまでに限定されてしまうことなどから販売面ではヒットとならず、強化される自動車排出ガス規制に対応できず2000年までに一般向けの販売は終了した。ドリーム50は販売面ではヒット車とならなかった反面、ハイメカ要素からレース嗜好者からの評価は高くレース用需要は衰えず、ワンメイクレースも行われ、HRCからはレース専用のキットパーツのほか競技専用としてキットパーツをあらかじめ組み込んだコンプリートマシンのドリーム50R(型式名AR02)も販売された。公道用車両からは以下の変更点がある。同車はドリーム50が生産中止となった2000年以降も継続生産されたが、2009年をもって生産販売共に終了となった。2004年にHRCのキットパーツをすべて組み込み50台限定で注文生産・販売されたモデル。2005年以降にも台数限定で何度か生産販売された。本モデルは上述したドリーム50Rに以下の仕様変更が実施された。

出典:wikipedia