ベルリン・シェーネフェルト空港 ( ("), ) は、ドイツのブランデンブルク州シェーネフェルトにある国際空港。所在地はベルリン市の市域からわずかに南に外れているが、ベルリンの空港として扱われる。2013年10月27日までに拡張し、ベルリン・ブランデンブルク空港として再開港される予定だったが、再三に渡って延期発表され、最新の再開港時期は2016年以降を予定している。旧・東ベルリンにあった空港で、当時は東ドイツの国営航空会社インターフルクのハブ空港だった。1934年10月15日に開業。1945年4月22日にソ連軍に占領され、航空機製造施設は破壊された。1946年にはソ連軍はヨハニスタール飛行場からここへ移動し、アエロフロートが運航を開始した。戦後、在独米軍がテンペルホーフ飛行場を軍事拠点としたため、ソ連軍はシェーネフェルトを拠点とした。シェーネフェルトはその後1954年になって民間航空事業へ返還された。1947年から1990年の間、シェーネフェルト空港は何度か改名し東ドイツの中心的空港となった。1990年のドイツ再統一後、ベルリンの3空港の効率利用の点から見直しが図られ、他の2つの空港（ベルリン・テーゲル空港、ベルリン・テンペルホーフ空港）は市街中心部に近すぎ、拡張も難しく、騒音問題もあるため、シェーネフェルトをベルリン最大の空港として拡張する計画が立てられた。1991年11月から1992年10月まで日本航空が自社便でフランクフルト経由で乗り入れていた。（週2便：成田発（JAL409）：水曜、日曜。ベルリン発（JAL400）：水曜、日曜）。ベルリン交通BVGとベルリン・ブランデンブルク交通VBBの路線バス、Sバーン、近郊列車が乗り入れている。ベルリンの都心に向かうためには、近郊列車が直行するため最も適しており、バスやSバーンでは途中で乗り継ぎが必要となる。ベルリンBVGの料金区はCゾーンに該当する。当空港の南端部に滑走路や施設を追加し、ベルリン・ブランデンブルク国際空港として拡張する計画として建設中。

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