新幹線の車両形式（しんかんせんのしゃりょうけいしき）では、新幹線電車の形式番号の付番法則について記す。新幹線は数字のみで、形式番号（3桁）-製造番号（1 - 4桁）と表記される。なお、東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両については、E1系以降は形式数字の前に、JR東日本の車両を示す符号としてE（Eastの頭文字）を冠している。また、西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両のうち北陸新幹線用の車両のみ、JR西日本の車両を示す符号としてW（Westの頭文字）を冠しており、北海道新幹線用の車両のうち北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両のみ、JR北海道の車両を示す符号としてH（Hokkaidoの頭文字）を冠している。このうちAが系列を、Bが用途を、Cが車種区分をそれぞれ表し、Xは製造番号を表す。このうち、Aには事業用車を表す「9」・「E9」を用い、Bは車種を、Cは車種内での分類を表し、Xは製造番号を表す。JR東日本は、600系とする予定だった系列を「E1系」という「E」を冠した新しい系列名とし以後の新製系列も同様に付番することでこの問題を一応回避している。一方東海道・山陽新幹線では、0系を除き百位の数字が奇数の系列名のみを使用しているが現在は「1・3・5・7」をすべて使いきっている。このため700系の次の新系列を、「N700系」としたほどである。今後、JR東海・西日本・九州各社では以後の系列名をどのように付番するのかが新系列製造の際のおおきな問題となる。

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