神姫バス大久保営業所（しんきバス おおくぼえいぎょうしょ）は、神姫バスの営業所の一つ。正式には明石営業所の出張所という扱いで、登記上の名称は「大久保出張所」である。所属車両に付される略号は「久」（「大」は西脇営業所・大阪出張所が使用）。明石市交通部（明石市営バス）の高丘車庫を継承し、2006年10月1日に開設された。明石市大久保町の大久保駅に発着する路線の大多数を担当している。2006年9月末まで、大久保駅やその周辺を通る路線は1・4・12の3つの系統しかなかった。しかし、翌10月に明石市営バスを運行する明石市交通部から路線を譲り受けたことで、受け持つ路線が大幅に増えた。この際、明石営業所や西神営業所の担当する路線と重複しないように系統番号が再度割り振られた。また、神戸市バスからも路線を譲り受けたことがある。この他、明石市からコミュニティバスの『Tacoバス』の運行（一部のみ）も受託している。大久保駅発着の系統番号は、2012年3月現在以下のように分けられている。以下に挙げる路線のうち、1・12系統以外は全て明石市交通部（明石市営バス）から譲り受けたものである。なお、2012年3月17日のダイヤ改正で80番台の系統番号を朝霧・明舞地区の路線で振り分けた関係で、石ヶ谷方面の路線の系統番号が変更されている。その名の通り明石駅から西に向かい、西明石駅・大久保駅近くの国道大久保を経て土山駅とを結ぶ路線。明石営業所や加古川営業所との共同運行。2006年3月18日のダイヤ改正までは福里までの運行で、西神営業所も共同運行に参加していた。現在も一部の便は福里で折り返す。また、2010年4月1日のダイヤ改正で土山駅発着の昼間の一部の便が魚住駅経由となる。2006年5月に西明石駅前の駅前整備事業が完成し、路線バス専用のロータリーが完成した。これにより大久保・土山方面行きのバスが西明石駅前に乗り入れるようになり、同時に国道西明石（西行き・新幹線高架下）停留所を廃止した。（これまでは明石駅方面行きのみ西明石駅前に乗り入れていた。）また同時に西明石駅東口停留所も新設された。但し、西明石駅東口は大久保・土山方面行きのみに停車し、且つ降車のみの扱いとなっている。（乗車は不可）明石駅では「東1番のりば」から発車し、到着時は西口で降車扱いを行なう。また、西明石駅では土山駅方面は「2番のりば」、明石駅方面は「3番のりば」から発車する。大久保駅と西神中央駅を結ぶ路線で、神戸市バスから系統番号を含めそのまま引き継いだ（10番台は神戸市西部郊外の路線に主に付けられていた）。当初から大半の便を西神営業所が担当しており、当営業所が運行するのは上岩岡止まりの区間便のみだったが、最近になって大久保駅〜五百蔵間を１往復担当するようになった。1999年までは明石駅始発となる便もあり、明石営業所が担当する便もあった。かつては新々田（現：新々田弁財天）発着の運行系統も存在していた。（神戸市バス担当時代）新々田弁財天停留所のスペースが広く取られているのは、かつて新々田での折り返し運行の為の転回スペースだった。大久保駅では「3番のりば」から、西神中央駅では「5番のりば」から発車する。大久保駅前再開発前は国道2号線上（神姫バスとは別に乗り場ば設けられていた）に乗り場があり、降車場は県道384号線の大久保駅北交差点の北（南行き一方通行の始端）付近に設けられており、大久保駅までかなりの距離を歩かなければならなかった。明石市交通部からの譲受までは、高丘7丁目を起終点としていた。明石市交通部からの譲受までは、高丘7丁目を起終点としていた。大久保駅では「1番のりば」から発車する（45系統の明石医療センター行きのみ「2番のりば」）。山手台地区では一方循環で、山手台南→山手台西→山手台→山手台口の順に回る。明石駅・西明石駅行きは山手台南が起点となっている。

出典:wikipedia