Kitaca（キタカ）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が2008年10月25日に導入したICカード乗車券である。JR北海道は2009年初めを目処にICカードの導入を目指して準備を進めていた。当初は「JR北海道がJR東日本のSuicaを導入する方向で調整」という報道がなされたが、これはSuicaシステムと同様のICカードシステムを導入するという意味であり、実際には「JR北（キタ）海道のICカード」に由来する「Kitaca」と名付けられたサイバネ規格に準拠するICカードが採用された。システムなどの仕様検討が順調に進んだことから、2007年6月13日に予定を前倒して2008年秋に導入すると発表された。2008年9月10日には、サービス開始日を同年10月25日と正式に発表した。2008年7月には北海道内の主要駅構内並びに列車内に「はじめまして、キタカです。」というKitacaの告知ポスターが掲示された他、札幌駅にはサービス開始を告知する電光掲示板も設置された。各種機器の動作検証のため、同年8月中旬から社員モニター試験、10月1日から一般公募によるモニター試験が実施された。一般公募のモニターには募集人数500名に対して、5,219名の応募があった。導入後1カ月で、Kitaca定期券は約33,000枚、記名・無記名Kitacaは約45,000枚と発行枚数を順調に伸ばしたが、これは想定を上回るペースだったため、カードの在庫が追いつかない事態となり、2008年11月27日より2009年1月20日まで無記名Kitacaと記名Kitacaの発売が中止されていた。2012年1月末日現在の発行枚数は約362,000枚。電子マネー機能は2009年3月14日からサービスを開始した。カードの裏面の右下に記載の番号は「JH」で始まる15桁の英数字であるが、この「JH」はJR北海道の英語表記「JR Hokkaido」から採ったものである。2006年11月24日からJR北海道の登録商標（日本第5005206号ほか）となっている。称呼には「キタカ」の他に「キタキャ」も登録されている。キャラクターはエゾモモンガで、札幌市在住のイラストレーター・絵本作家そらによりデザインされた。キヨスクなどではキャラクターをあしらったKitaca関連グッズが販売されている。Kitacaは、無記名Kitaca・記名Kitaca・Kitaca定期券の3種類を発行する。Kitaca利用可能エリア内の駅「みどりの窓口」（旅行センターなどは除く）で発行する。カード発行時にデポジット（預り金）500円が必要となる。これはカード不要時に返却される。ストアードフェアの上限額は2万円。また手数料220円で払い戻しが可能である。残額が220円以下の場合は払い戻し額はデポジットのみ。 なお、発行時と追加入金については、当初はみどりの窓口でクレジットカードでの支払いが可能だったが、換金目的などの乗車以外での利用が目立ったため、2008年12月25日より現金のみとなり、Kitaca定期券の購入以外にクレジットカードは使用できなくなった。また、Kitacaのモバイル対応については当初は検討課題とされていたが、導入費用が大きいために見送られることとなった。ただし、モバイルSuicaのKitacaエリアにおける利用は可能。以下の札幌圏55駅（無人駅を含む）で使用可能。原則として有人駅では自動改札機、無人駅では簡易Kitaca改札機で利用できる。いずれも、Suica首都圏エリアとPASMOエリア、SUGOCA福岡エリアの姪浜-西唐津間とはやかけんエリアを除いて他のエリアにまたがっての利用はできない。また、一部の事業者が発行している「特割用カード」は利用できない。いずれも、Kitacaから上記カードエリアは利用可能だが、上記カードからKitacaエリアでの利用はできない。2009年1月30日から「SAPICA」との相互利用が検討されてきたが、費用対効果を見極める必要や、Kitacaで採用するICカードシステムに図書の貸し出しなど札幌市独自の公共サービス機能を付与するのは困難とされていた。2013年6月22日より札幌市営地下鉄のほか、同日よりSAPICA乗車券サービスを開始した札幌市電、北海道中央バス、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつでもKitaca（Suica・PASMOなど「全国相互利用サービス」対応の各カードも含む）での片利用を開始した。なお、Kitacaエリアでは引き続きSAPICAを利用できないほか、SAPICA電子マネーのみ利用可能な店舗等ではKitaca電子マネーも利用できない。2009年3月14日にサービス開始。以下の施設の他に、Suica電子マネー加盟店でも利用可能。上記以外での利用については決定次第発表される。

出典:wikipedia