安曇川駅（あどがわえき）は、滋賀県高島郡安曇川町大字西万木（にしゆるぎ）（1940年1月までは安曇村、以後1954年10月までは安曇町、現在の高島市安曇川町西万木）にかつてあった江若鉄道の駅（廃駅）。駅のあった場所は、江若鉄道の廃線後に開業した湖西線安曇川駅のやや北方に当たる。「近江聖人」と称される中江藤樹ゆかりの地である安曇地区への最寄り駅であるほか、西方の山間に位置する朽木地区へのアクセスにも用いられた。高島郡内における主要な商業地であった安曇地区にとって、鉄道の存在はかねてから希求されていたものであり、1929年（昭和4年）に当駅まで鉄路が伸びた際には大規模な祝賀会が挙行され、住民は鉄道の開通を大きな喜びで迎えたことが当時の新聞によって報じられている。開業時の駅名は当時の村名にちなんで安曇駅（あどえき）であったが、村は町制施行と合併を通じて1954年に安曇川町となっており、当駅の名前も改称されている。駅の敷地内には大規模な木材の集積場が設けられていた。これは町の西隣の山間部に位置した朽木村（現在の高島市朽木地区）から切り出された木材を当駅で貨物列車に積み込み、南へ輸送するためのものである。朽木の木材はかつて安曇川、琵琶湖を利用する舟運によって専ら輸送されていたが、当駅開業後はその輸送ルートの一端を鉄道が担うこととなった。

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