下段モータース（しもだんモータース）は、北海道石狩郡当別町に本社を置く有限会社である。自動車整備業を中心として、自動車に関わる業務を広く行っている。大型バスやマイクロバスなどを保有。路線バス車両は9台登録されている。貸切バスは9台登録されており、札幌運輸支局管内発着を営業区域とする。なおバス停は「シモダンモータース」、車両表記は「シモダンバス」と片仮名書きになっている。当別町からの委託により運行するコミュニティバスである。愛称は「当別ふれあいバス」。それまで当別町内で運行されていた路線バスや送迎バスなどをまとめた上で2006年（平成18年）より運行開始。当初は2007年（平成19年）度まで試験運行として運行する予定だったが2010年（平成22年）度まで期間が伸ばされ、2011年（平成23年）度より本運行となっている。運賃は1乗車一律200円で小学生・障がい者などは半額。回数乗車券が2,000円（200円×12枚）で販売されている。定期乗車券に近いものとして「応援券」が販売されており、指定した期間（1箇月・3箇月・6箇月）全線が乗り放題となる（記名者のみ利用可能）。2014年11月4日からは運行経費削減を目的とした予約制（デマンド）運行が2カ月間の試験事業としてスタートした。路線は2011年（平成23年）12月1日改正時点。土曜・休日全便運休。なお、2014年11月4日にスタートした予約制運行の試験事業は町内中心部の対象地域で市街地循環線を一時休止して実施されている。医療大あいの里キャンパス - ロイズふとみ工場間、当別駅南口 - 北海道医療大学間は土曜・休日運休。当別駅南口を境に「西当別・あいの里線」、「金沢線」として別系統で運行されていたが、2011年（平成23年）10月1日に統合されている。全区間直通のほか、当別駅南口を境とした統合前と同じ便も設定される。かつては北海道中央バスが「当別ターミナル - 石狩太美駅 - 石狩八幡町」や「石狩太美駅 - あいの里教育大駅 - 栄町駅」の路線バスを運行していたが、撤退している。北海道中央バス石狩営業所を参照。かつては北海道中央バスの路線で、のちに当別町が札幌第一観光バスに委託して運行していたが、2003年（平成15年）に撤退。その後は下段モータースが受託し「青山線」として運行。道民の森までの延長運転（季節運転）も実施されていたが、当別コミュニティバス運行開始に伴い統合された。金曜・土曜の深夜に札沼線（学園都市線）の下り最終列車から接続する深夜バスとして完全予約制で設定されていた。1乗車1,000円の割増運賃が適用され、必要運賃分の回数券券片で利用可能であったほか、応援券を持つ利用者は半額になった。採算を確保できなかったことから廃止されている。石狩川を挟んだ当別町側は1936年（昭和11年）廃止された江当軌道にほぼ沿う。かつては北海道中央バスの路線で、1993年（平成5年）から札幌第一観光バスへの委託路線（21条バス）となった。平日6往復、土曜・休日4往復が設定されていたが、札幌第一観光バスが撤退の意向を示し、2005年（平成17年）4月1日より下段モータースが運行を受託。2006年（平成18年）10月の道路交通法改正以降は下段モータースが自主運行する一般路線バスに対し、自治体等が補助金供出などで路線維持に協力する形に変更となり、平日のみ4往復運行となった。乗客数減少などから自治体と協議の結果、2016年（平成28年）4月1日付で廃止された。

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