岐阜乗合自動車株式会社（ぎふのりあいじどうしゃ）は、岐阜県岐阜市に本社を置く名鉄グループのバス会社である。通称は岐阜バス（ぎふバス）。岐阜県内を中心に運行している。岐阜市は2002年（平成14年）12月20日にオムニバスタウンに指定された。2004年（平成16年）10月1日に名古屋鉄道自動車事業部（現・名鉄バス）から岐阜地区の路線を譲渡され、また、2005年（平成17年）4月1日までに岐阜市交通事業部（岐阜市営バス）から全路線を譲り受けた。さらに2005年4月1日に廃止された名鉄揖斐線、岐阜市内線、美濃町線、田神線の代替バス、2008年6月1日からは岐阜市コミュニティバス（いいバス）を運行していた。岐阜放送ラジオ（AM岐阜ラジオ、ぎふチャン）の午前のワイド番組で長らく「岐阜バス歌のドライブ」のコーナーのスポンサーを務めており、このコーナーのエンディングで「岐阜バス観光音頭」が聴ける。高速名古屋線（名鉄バスと共同運行）高速美濃名古屋線高速高山線（濃飛バスと共同運行）高速八幡線高速白川郷線高速関・長島線（三重交通と共同運行、春休み・ゴールデンウィーク・夏休みの土・日・祝日と年末年始のみ運行）なお、パピヨン号は2007年（平成19年）9月1日より、岐阜乗合自動車から岐阜バス観光に引き継がれた。高速高岡・氷見線は2014年4月1日より、加越能バス単独運行となり、岐阜市内への乗り入れは廃止されている。ただし、高速各務原・高速美濃に停車する事から、岐阜バス高速バス予約センターでの乗車予約は可能である。行先表示の番号制は、JR岐阜駅（JR岐阜駅バスターミナル）か名鉄岐阜駅（岐阜バスターミナル、名鉄岐阜のりば）を経由もしくは発着点とする路線が対象となる（市内ループ線・柳バス・高速バスを除く）。路線をJR岐阜駅・名鉄岐阜駅を中心にして8つの幹線に分類し、幹線をアルファベットで示す。2桁の数字のうち十の位は、各幹線から枝分かれする停留所の番号を示す。最後の一の位は支線の行き先を示す。岐阜駅・名鉄岐阜駅行の場合は、各幹線のアルファベットのみで表示される。N：長良（長良橋通り）（Nagara）K：金華（金華橋通り）（Kinka）C：忠節（忠節橋通り）（Chusetsu）O：大縄場（Ohnawaba）G：鏡島・河渡（Kagashima）W：西加納（West）E：東加納（East）B：梅林（Bairin）市内ループ線旧市営市内じゅんかん線。系統変更を行い形になった。岐阜バスにも市内循環線があったが、こちらに統合廃止された。松籟加納線忠節長良線岐南町線城田寺団地線岩戸入舟線旧市営バス路線茜部三田洞線おぶさ墨俣線黒野線加納島線旧市営バス路線鏡島市橋線旧市営バス路線岐阜聖徳学園大線岐阜大学・病院線加納南線曽我屋線西郷線加野団地線三田洞線旧市営バス路線大洞団地線岐阜日野線美江寺穂積線北方円鏡寺線モレラ忠節線大野忠節線真正大縄場線岐阜高専線大野穂積線高美線牧谷線岐阜美濃線岐阜関線関上之保線板取関線廃止された寺尾加茂野線に比較的準した路線になっている岐阜板取線岐阜高富線岐北線岐阜女子大線全路線岐阜バスコミュニティ八幡が運行していた。詳細は当該項を参照。現在は、高速路線のみ運行している。快速イオンモール各務原線上記路線以外は岐阜バスコミュニティが運行。詳細は当該項を参照。朝日大学シャトルバス岐阜大学スクールバスその他、岐阜聖徳学園大学・岐阜女子大学などからもスクールバスの運行を受託している。柳バスかつては名鉄グループに名古屋三菱ふそう自動車販売があったことから、路線バスは長らく三菱ふそう製に統一されてきたが（コミュニティバス関係を除く）、岐阜市営バスからの路線譲渡にあわせて車両も移籍し、いすゞと日産ディーゼル（当時、現「UDトラックス」）が登場している。岐阜市営バスからのいすゞ製路線バス移籍に伴い、数十年ぶりに川崎重工系車体が復活した。さらに2005年には岐阜バスでは初となるAT車の日野製大型ノンステップバスが岐阜西営業所に配置され、現在は4メーカーが導入されている。また柿ヶ瀬営業所には三菱のハイブリッドノンステップ車（エアロスターHEV）・日野のハイブリッドノンステップ車（ブルーリボンシティハイブリッド）がそれぞれ配置されている。日野車は当初は市内ループ線を中心に運用されていたが、現在はグループ共通色となって他営業所に転属している。観光バスおよび高速バスは路線バスと同じく現在ほとんどが三菱ふそう製だが、ごく一部にベンツ製が存在した。これは系列の華陽自動車興業が輸入代理店であったためベルギーのバンホール社製のバスを大量に保有していた。また、2006年以降観光バスでは日野・セレガも増備されている。2005年の新車より名鉄グループ統一仕様となったため、塗装は新グループ共通色を採用している。岐阜バスの場合は側面に細い金帯が塗られている（前面と後面にも金帯がある車両も存在する）。公式ホームページでも2015年3月の全面リニューアルの際に、車両紹介のフォトギャラリーが追加されている。2015年5月に交通事故防止の目的で、パトカーのラッピングを施した路線バス3台を岐阜市内および岐阜市-美濃市の路線で運行されている。2010年2月27日の岐阜新聞において「2010年度に連節バス2台導入の予定」と報道された。事前協議が不十分な状態での導入表明について一部岐阜市議会議員から異論もあったものの、同年3月24日の岐阜市議会総務委員会において可決され、連節バス導入が決定した。導入される車両は、日本では既に神奈川中央交通や京成バスにおいて導入実績のあるメルセデス・ベンツ・シターロGで、今回は2台導入され、当該車両は日本においては関東地方以外で初の導入事例となる。車両愛称は長良川にちなんだ「清流ライナー」と命名され、2011年3月27日に出発式が行われた。岐阜大学・病院線の直行便で運用される。2011年10月1日のダイヤ改正で、「西野町」「北高前」「正木マーサ前」に新たに停車する急行便が設定された。また2012年8月5日から10月28日まで、交通社会実験として「清流ライナー市内ループ線（通常の「市内ループ線」とはダイヤや停留所が異なる）」に投入された。「清流ライナー市内ループ線」は社会実験終了後の11月3日より、土・日・祝日の運行に切り替わった。2014年3月28日からは新たに導入した2台を新路線となる「清流ライナー下岩崎線」に導入している。岐阜バスは2015年3月28日にイメージキャラクター「あゆかちゃん」の着ぐるみを発表した。岐阜バスの女性運転手という設定で、ショートカットにレンゲの花の髪飾りがトレードマーク。着ぐるみでは運転手の制服制帽姿だが、車内広告やポスター等では季節に応じて水着や着物姿など様々な衣装を披露している。また、観光バス広告ではロングヘアでバスガイド服の「あゆな」が登場している。あゆかとの関係は不明。

出典:wikipedia