対馬丸（つしままる）は、山陽鉄道が1904年に発注し、1905年に竣工した旅客船。関釜連絡船として就航中、鉄道省（日本国有鉄道の前身）に所有が移り、稚泊連絡船として転属、就航。1925年に稚内港西の野寒布岬灯台近辺にて座礁し、船体大破のため放棄された。僚船に壱岐丸がある。

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