民間都市再生事業計画認定制度(みんかんとしさいせいじぎょうけいかくにんていせいど）とは都市再生特別措置法による都市再生緊急整備地域内で、民間都市開発事業について都市再生事業計画を作成、国土交通大臣の認可をうけ、民間都市開発推進機構からの無償かし付けや都市再生促進税制により支援が受けられる制度である。民間都心開発推進機構からの支援を受け事業展開する。内閣官房に地域活性化統合本部（都市再生本部）があり、都市再生戦略チーム（座長伊藤滋）がある。地域地区には2002年（平成14年）に制定された都市再生特別措置法（平成14年法律第22号）第36条第1項の規定による都市再生特別地区がある。都市再生本部は「全国都市再生モデル調査」事業を展開、伊達市 (北海道)の都市再生のモデルとして「高齢者安心生活まちづくり」（ウェルシーランド構想）などが行われている。昭和の町は、地方都市再生の成功例として全国から注目された。大阪2011年問題として、阪急百貨店梅田本店が入居する「梅田阪急ビル」が都市再生特別措置法に基づく容積率の大幅な緩和をうける。その他日本生命札幌ビル など、都市再生特別地区の指定をうける。寝屋川市でも高度経済成長期に形成された密集市街地の整備事業（萱島、大利・池田・香里）や再開発（香里園駅東地区、寝屋川市駅東地区、萱島駅東地区）のほか、寝屋川市駅東地区と萱島駅東地区は都市再生本部の都市再生緊急整備地域の政令指定がなされる。神戸医療産業都市構想は、2001年には国から都市再生プロジェクトになる。さいたま新都心は、「さいたま新都心駅周辺地域」の名称で都市再生特別措置法に基づく都市再生緊急整備地域に、大阪駅北地区はJR大阪駅の北にある、梅田貨物駅を中心とする地域のことで、都市再生緊急整備地域（都市再生特別地区の適用可能地域）に指定されている。香椎団地は、内閣官房都市再生本部事務局による建て替えがなされる。

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