甲斐青柳駅（かいあおやぎえき）は、山梨県南巨摩郡富士川町青柳町（当時は増穂町青柳町）に存在した山梨交通電車線の駅。長沢集落をそのまま南へ下り、富士川町の町役場へ通じる道を越えた先にあった。相対式2面2線構造で、終着駅らしくかなり大きな駅舎を備えていた。ただし通常使用していたのは駅舎側のホームのみで、反対側のホームは荒れ果てていた。開業当時の駅名は「追分」と称した。ただし実際の「追分」は当駅の位置から北東へかなり離れており、鰍沢への特許が失効する直前の1933年に地名を反映して「青柳」と改称された。この時点では国名はついていなかったが、1950年に国鉄との連帯運輸開始により国名をつけた。本来当線は甲府-鰍沢間の馬車鉄道の代替として敷設された面があったため、特許はこの先も鰍沢まであり、一部用地も取得されていた。その路盤が駅側のホームの車止めの先に続き、架線も張られていたが、ついにここを電車が走ることはなかった。専用軌道の跡地である「廃軌道」が富士川町の町役場へ通じる道にぶつかり、唐突に行き止まりになった先が駅跡である。かつては駅舎が残り、山梨交通の乗合自動車の転回場が設けられていたが、現在では駅舎・転回場ともに撤去され、手前側がコンビニ、奥が町民会館となって街並みの一部と化し、駅の痕跡はまったくない。

出典:wikipedia