水斜面は、運河勾配面のひとつ。ある高さの河川か運河からもうひとつの高さの運河か河川へ船を運ぶ。19世紀終了にドイツの技師、ユリウス・グレーフェ（Julius Greve）が発明し、1970年にフランスの技師、ジャン・オベール（Jean Aubert）によって実用化された勾配水路の移動水門を用いる。上昇するには、水門を開け船をコンクリート水路に入れる。水門を水路の底で閉め、隙間を詰め船が浮いている水を水路の中で閉じる。可動式の水門が持ち上げられて水を押し上げ、水路の上側の水面に達する。上側の水面と平衡したら船は自由になる。下降する場合は、上昇の逆である。フランスの南に2つの水斜面がある。 モンテック水斜面（）はガロンヌ運河（）にある。フォンセランヌ水斜面（）は、ミディ運河のベジエ近くにある。しかし、これは、商業交通のために造られあまりにも巨大であるため何年も使われていない。

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