バウア（"Baur Karosserie- und Fahrzeugbau GmbH" ）1910年ドイツ・シュトゥットガルトで創業した自動車ボディ製造会社(コーチビルダー)で、1999年にグループに買収されている。1930年代からBMWのカブリオレを製造している他ポルシェ、アウディ、欧州フォード、オペルなどとも提携しスペシャルモデルの製造をサポートする。取り外し式オープントップに関してはパテントを持っており、BMW 3シリーズ等をベースとしたユニークなトップ・カブリオモデルの製造でもその名を知られている。1971年タルガ・スタイルのルーフを持つ1600-2カブリオレの製造を開始。当初はBMWのディーラーで選べるオプションという扱いであったが、BMW認定ということで新車保証を受けことができた。なお「タルガ」の名称はポルシェが登録しており正式には使えないためトップ・カブリオ(TC)という名称であった。生産台数は1600-02が1910台、2002カブリオレが200台、E110 700 スポーツ・カブリオレが2597台。M1も当初の開発元だったランボルギーニの作業の遅さから、BMWはのちに生産をバウアに委託している。なお一連のTCシリーズはノーマルのBMWをオーナーがバウアに持ち込み、後から改造することもできた。1973年から1979年にかけてオペル・ディプロマット（）をベースとしたビッター・CDのボディを製造。1976年から1978年にかけてオペル・カデット C Aeroという名称でバウア・トップ付きを製造。また興味深いことにポルシェが1983年に登場させたスーパーカー959の生産も実はバウアが担当していた。組み立てラインではポルシェの検査員がボディの仕上げなどの確認を行っていた。その他ポルシェ車のスペシャルオーダー内装などはほとんどがバウアの手によって行なわれていた。さらにアウディ スポーツ・クワトロのボディやロボット溶接によるアウディ・クワトロの専用サスペンション部品はバウアの製造であった。2002年のジュネーブ・モーターショーではバウア・Gカブリオ XL(メルセデス・ベンツ・Gクラスロングベース)を発表。

出典:wikipedia