ピーター・ゴダード（Peter Goddard、1964年6月28日 - ）はオーストラリア出身のオートバイレーサーである。ニューサウスウェールズ州ウロンゴン出身。1991年の全日本ロードレース選手権GP500チャンピオンである。5歳の頃からオートバイに乗り始めたゴダードは、ダートトラックレースでレースキャリアをスタートし、1984年にはオランパーク・レースウェイでロードレースにデビューした。1988年、モリワキのマシンで全日本ロードレース選手権TT-F1クラスにスポット参戦した際にその走りが森脇護に認められ、以後活動の場を日本に移す。1991年には全日本GP500にヤマハ・YZR500で参戦し、ランキング4位から最終戦の大逆転でチャンピオンを獲得する。日本でレース活動をするかたわら日本や母国オーストラリアで開催されたロードレース世界選手権やスーパーバイク世界選手権にスポット参戦し、1989年と1990年のスーパーバイク・オーストラリアラウンド（フィリップ・アイランド・サーキット）でそれぞれ1勝（スーパーバイクは1ラウンド2レース制）している。はロードレース世界選手権500ccクラスにROCヤマハのマシンでプライベーターとして参戦し、ランキング15位を得る。最高位はイギリスGPの5位で、これがロードレース世界選手権における通算戦績でも最高位となった。1993年には再び全日本GP500にスズキのワークス・チームであるラッキーストライク・スズキから参戦してランキング6位。故郷のオーストラリアGPにも同チームからスポット参戦した。1994年から1996年までは母国に戻ってオーストラリア選手権スーパーバイククラスに参戦し、1994年と1995年にはタイトルを獲得した。1997年はスズキのワークス・チームから世界耐久選手権に参戦し、ペアライダーのダグ・ポーレンとともにチャンピオンに輝いた。1998年からはスーパーバイク世界選手権を主な活躍の場とし、スズキ、アプリリア、カワサキとチームを渡り歩いた後、2001年から2002年までは復活したベネリのマシンで戦った。スーパーバイクでは1998年のランキング9位が最高位だった。鈴鹿8時間耐久レースにも初来日した1988年以来何度も出場しており、表彰台に2度立っている。現役引退後はエンジニアとしてレースにかかわっており、2010年はBMWのサテライト・チームとしてスーパーバイク世界選手権に参戦するレイトワーゲンBMWチームに、シャーシ担当エンジニアとして参加する。

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