GMC・テレイン（"GMC Terrain" ）は、ゼネラルモーターズがGMCブランドで販売している中型クロスオーバーSUV (CUV) である。車名は「テレーン」とも表記されることがある。2009年、ニューヨーク国際オートショーにおいて発表。フルサイズのGMC・アカディアに続くGMC第二のCUVであり、同ブランドのエントリーモデルとなる。また、ボディ・オン・フレーム型の中型SUVであるGMC・エンボイ、およびGMCと同じディーラー網で販売されていたポンティアックの中型CUVであるトレント（シボレー・エクイノックスのリバッジ）の事実上の後継車種でもある。プラットフォームはシボレー・エクイノックスやオペル・アンタラ、キャデラック・SRXなどと同じGMシータプラットフォームを採用する。エンジンは当初直列4気筒 2.4L SIDI VVTとV型6気筒 3.0L SIDI VVTの2種類が用意され、これに6速ATが組み合わせられる。駆動方式はFWDとAWDがラインナップされる。2013年モデルイヤーから従来の3.0Lに代わって3.6L V6エンジンが搭載される。これにより最高出力と最大トルクはそれぞれ301hp (224 kW) と272 lb.-ft. (369 Nm) に引き上げられる。一方で燃費は従来と同程度に留められている。生産はシボレー・エクイノックスとともにCAMIオートモーティブにて行われている。なお、中東地域で販売されているテレインはオペル・アンタラのリバッジで、北米向けとは別物である。2013年モデルから豪華版グレードのデナリが新たにラインナップに加わる。デナリは2.4Lと3.6L、FWDとAWDのいずれにも設定され、デュアルフローダンパーで足回りが強化されるほか、2.4Lには18インチ、3.6Lには19インチホイールがそれぞれ装着される。外観面ではデナリ専用のクロムグリル、専用デザインのヘッドライトおよびテールランプ、サテンクロムアクセント、サテンクロムモールを施されたボディ同色のロッカーパネル、クロムエキゾーストパイプ（2.4Lはシングル、3.6Lはデュアル）などが装備される。内装面ではシート、ドア、ステアリングホイールがジェットブラックレザーで革装され、マホガニーの木目パネルがダッシュボードやステアリングホイールに用いられている。運転席および助手席は8-ウェイパワーシートが装備され、フロントシートバックにはデナリロゴがエンボス加工されている。また、GMCの新しいインフォテインメントシステムであるIntelliLinkが標準装備される。テレインデナリは2012年第三四半期から販売を開始する。

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