『アンストッパブル』（原題: "Unstoppable"）は、2010年公開のアメリカ映画。通算5回目にして最後となるトニー・スコットとデンゼル・ワシントンのコラボレーション作品で、さらにトニー・スコットにとって最後の監督作品にもなった。2001年5月にオハイオ州で発生したCSX8888号暴走事故を題材に制作された。ある日、ペンシルベニア州のフラー操車場で、アレゲニー・アンド・ウェストバージニア鉄道（Allegheny and West Virginia Railroad、略称AWVR）の最新鋭ディーゼル機関車「777号（通称トリプルセブン）」と「767号」の重連での牽引による39両編成・全長800mの貨物列車が、別の場所に移動しようとしていた。移動中、線路の分岐器が切り替えられていなかった為、運転を担当する機関士・デューイは自らポイントの切り替えを行うべく、相棒の機関士・ギリースの制止を無視して単独ブレーキを掛けて運転席を離れるが、この時ある操作をしていなかった為、無人で暴走を始めた。その報告を聞いたフラー操車場の操車場長・コニーは、当初、デューイ達の言葉から操作ミスによる惰性走行が起きていると推測し、777号は牽引する貨車のエアーブレーキのホースが外れているので外部から緊急停止の操作は出来ないが、単独ブレーキを掛けている為、減速ないし停車すると考えていた。その為コニーは、通勤中のフラー操車場の溶接工主任・ネッドに777号の進路上のポイントを切り替えて側線に入らせるように指示し、デューイ達にも777号を後方から追跡するよう命じるが、ネッドがポイントを切り替えても777号は通過せず、それどころか追跡していたはずのデューイ達に出会う。ネッドから現状報告を受けたコニーは、777号の状況を不審に思いデューイに当時の状況を問い詰めると、単独ブレーキは掛けたものの、マスコンの出力を最大にしたままだったことが明らかになる。このことから、出力を最大にしていた関係で単独ブレーキは効力を失い、777号は猛スピードで力行している事に気づく。しかもこの列車には19万リットルのディーゼル燃料に加え、発火性の強い有毒化学物質（溶融フェノール）を大量に積載していることが判明する。このまま暴走を続けていると、スタントン郊外の急カーブで脱線した際に、積載している可燃物と周辺の可燃物タンクによって大惨事になることは避けられないため、AWVR社の運行部長・ガルビンの指示で777号の停止作戦を実施したがことごとく失敗してしまった。同時刻、ブルースター操車場から旧式機関車「1206号」で貨物の輸送中だったベテラン機関士フランクと新米車掌ウィルは、777号の状況を知って修繕線に入線して衝突を回避するが、777号が牽引する貨車の最後尾車両の連結器が解除されているのを視認。1206号を逆向きに連結して後部から引っ張り強制停車させることを決意したフランクはウィルと共に777号の追跡を始める。劇中では以下のような停止作戦が行なわれる。2007年6月、20世紀フォックスはマーティン・キャンベルを本作の監督にするべく交渉していたが、結局2009年3月までにトニー・スコットが務めることが決まった。同年4月、デンゼル・ワシントンとクリス・パインの参加が決まり、2011年公開を目指して製作準備が開始された。2009年7月、同じくトニー・スコット監督、デンゼル・ワシントン主演の『サブウェイ123 激突』の興行成績低迷により『アンストッパブル』の資金調達が困難となり、製作がストップしていることが明らかとなった。これに伴い20世紀フォックス側は製作費を1億ドルから9000万ドル、スコットの監督料を900万ドルから600万ドル、ワシントンの出演料を2000万ドルから1600万ドルまで下げようとし、これに反対したワシントンは7月17日までにプロジェクトから離脱した。その後フォックスとスコットとワシントンで協議が行われ、ワシントンは復帰し、同年秋の撮影開始に向けて製作準備が再開される。撮影は2009年8月31日に開始され、ペンシルベニア州やオハイオ州で行われた。劇中で登場する暴走機関車停止の作戦はどれも実際の事故のときに立案されたものと同じか、それをベースにしたアレンジ案となっており、実は進路上に別の機関車を置いて追突させることで停止させるという案も実際の事故でも立案されていた。ただ、実際の事故では最後の切り札として準備こそされたが、その前に停止させることができたので実行はされていない。尚、暴走列車の機関車はカナダ太平洋鉄道からリースしたGE AC4400CW型が、救援用機関車にはEMD SD40-2型がそれぞれ使用された。因みに、実際の事故では暴走した機関車、救援機ともにSD40-2型であった。エンドロールでは、放映4年前に癌で亡くなった、ジェス・ノールトンの妻ホーリーに対する監督のトニー・スコットの計らいで「IN MEMORY OF HOLLIE HAINES KNOWLTON ED LIMATO(この映画を今は亡きホーリー・ノールトンに捧げる)」と記された。Rotten Tomatoesでの支持率は86%（160名中138名）で、平均点は10点満点で6.9点を獲得し、「新鮮映画」に認定された。では34のレビュー中好意的なものが24で、平均点は100点満点中69点だった。映画評論家のロジャー・エバートは4つ星満点で3星半に認定し、「完全な職人芸で、これはずば抜けた映画である」と述べた。『ニューヨーク・タイムズ』のマノーラ・ダルギスは映画の視覚スタイルを称賛した。北米3207館で公開され、初週末3日間で2268万8457ドルを稼ぎ、『メガマインド』に次いで週末興行収入2位となった。これは、前年に同じくトニー・スコット監督、デンゼル・ワシントン主演で公開された『サブウェイ123 激突』とほぼ同等の初動記録である。

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