鉄道警察隊（てつどうけいさつたい、英文："Railway Police Force"）は、日本の鉄道専門の公安制度であり、その組織を指す。日本国有鉄道の分割民営化に伴い、1987年3月31日限りで廃止となった鉄道公安職員の代わりに創設された。「鉄警隊（てっけいたい）」と略される。鉄道警察隊は警視庁および各道府県警察本部に設置された「本部執行隊」で、各都道府県警察によって異なるが、主に地域警察活動を統括する生活安全部若しくは地域部に属している。なお、沖縄県警察は国鉄民営化による発足時鉄道が無く鉄道公安室も無かった事や、現在も県内の鉄道路線が小規模であるため、鉄道警察隊が設置されていない。主な任務は、鉄道施設における個人の生命、身体及び財産の保護、犯罪の予防及び検挙、事故の防止、鉄道にかかわる公共の安全と秩序の維持に当たることで、痴漢やスリ・置引・暴力などの犯罪の予防や捜査、踏切事故などの鉄道事故の防止や事故捜査・救助活動などが代表的な仕事である。国鉄に属していたかつての鉄道公安職員と異なり、国鉄の後身であるJR各社のほか、日本各地の鉄道で活動している。「警察24時」などのテレビ番組でも見られる、スリや痴漢・車内暴力などの捜査があげられる。大規模なターミナル駅では改札口付近で立哨警戒に当たることがある。活動拠点は多くがかつての鉄道公安室や公安分室、公安派出所などを引継いでいるが、小田急海老名駅に設置された神奈川県警察鉄道警察隊海老名分駐所のように、国鉄時代には拠点が無かった私鉄の駅にも拠点が設置されるケースもある。平時、鉄道警察隊では独自に活動をしているが、大規模な事件や事故が発生した時は、その事件や事故が発生した管轄警察署と連携して捜査活動を行う。また、多くの駅では「駅前交番」などの名称で所轄警察署の交番が設置されている。駅前交番の勤務員は、鉄道関係の犯罪に介入することもあるが、鉄道警察としての活動は行わない。ただし、稀な例として、交番所長以下の勤務員が鉄道警察隊の小隊を兼任し、鉄道警察としての活動を実施する場合がある。一般の制服警察官及び機動隊員と異なり、「鉄道警察隊」のネーム入り腕章をはめている他、襟には「R」「P」の文字に挟まれたレール断面マークが入った旭日章 (警察章)の記章を着けている。以下は警視庁鉄道警察隊におけるもの。無線通信は国鉄時代に使っていた通信システムを引き継いでおり、その後の警察無線デジタル通信化の流れに合わせて現在はデジタル化されている。2012年現在は通常の警察無線（「県内系」「方面系」など）の他、専用の通信系を持つ。後者は分駐所等に設置された固定機と各隊員が携行する携帯機の相互間で通信を行う、警察無線の署外活動系とほぼ同等のシステムで、鉄道無線で言えばJRの乗務員無線に近い。トラベルミステリーの舞台・登場人物として好適であるために、隊員を主人公もしくは捜査機関側の代表的人物としたドラマや小説が数多く存在する。登場する隊員の多くは特務係を拡大解釈した刑事として設定されている。

出典:wikipedia