脇阪 寿一（わきさか じゅいち、1972年7月29日 - ）は、日本のレーシングドライバー。奈良県奈良市出身。実弟は、同じレーシングドライバーの脇阪薫一。夫人は、元レースクイーンの福沢美穂。1996年に全日本F3選手権でシリーズチャンピオンを獲得し、以後、フォーミュラ・ニッポンや全日本GT選手権（JGTC、現・SUPER GT）などの第一線で活躍を始める。1996年には国産F1プロトタイプマシン、童夢・F105のテストに参加し、1998年にはF1のジョーダン・無限ホンダのテストドライバーを務めた。当時はホンダ陣営の若手ドライバーだったが、JGTCにおいて2001年にTeam LeMansに移籍して以降トヨタのワークスドライバーとなり、2002年にはJGTCシリーズチャンピオンを獲得した。軽妙なトークと明るいキャラクターでも知られ、『ジャンクSPORTS』『F1グランプリ』（共にフジテレビ）や『激走!GT 〜 SUPER GT+』（テレビ東京）など多数のテレビ番組に出演する。多くのスポーツ選手や芸能人と交流があり、2003年には佐々木主浩がチームオーナーの「TEAM 22」からフォーミュラ・ニッポンに参戦した。、吉本興業とタレントマネジメント契約を結び、吉本興業所属タレント初のレーシングドライバーとなった。またタレントのヒロミと共に「H-Factory Racing Team」を結成し、2002年のスーパー耐久にフル参戦した他、2004年からは「FieLDSレーシングチーム」チームプロデューサーとなり、ヒロミ（JGTC）や保阪尚希（スーパー耐久）らをドライバーに起用した。2011年東日本大震災より東日本大震災復興支援プロジェクトSAVE JAPANを立ち上げた。元レーシングドライバー松本恵二は師匠である。以前には鈴鹿サーキットレーシングスクール　フォーミュラ（SRS-F）の講師も務めた。教え子の一人に佐藤琢磨がいる。トヨタ自動車の実業家豊田章男とはモータースポーツを通じて親しい交流があるなど、共にモータースポーツの発展と世界の車社会の向上にも力を注いでいる。現在、SUPER GTにおいてはトヨタのレクサス・SC430→レクサス・RC Fの先行開発ドライバーを務めており、同じくSC430の開発ドライバーである立川祐路と並んで「トヨタのエース」と呼ばれている。しかし、2004・2005年シーズンは未勝利に終わった。近年は車の開発・モータースポーツの向上を挙げ、「たくさんの人に車の良さ・楽しさを伝える」のもと開発やイベントに積極的に参画し、若手育成にも取り組んでいる。2006年にはトムスに移籍し、新たにアンドレ・ロッテラーがパートナーとなった。開幕戦 鈴鹿において新天地での初優勝を得た。同年の優勝はこの1回のみだったが、全戦でポイントを挙げ安定した成績を収め、SC430のデビューイヤーを2002年以来のシリーズチャンピオンで飾った。2008年には、ドライバーズタイトルは逃したものの表彰台に4回登り、チームタイトルを獲得した。2009年は、初戦はポイント圏外に終わったが、第2戦以降は表彰台5回を含む結果を残し、ドライバー・チームのダブルタイトルを得た。色の意味はこちらを参照→

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