清水市内線（しみずしないせん）はかつて静岡県清水市（現 静岡市清水区）内の港橋と横砂を結んでいた静岡鉄道の路面電車。もともとは静岡清水線の一部として、1928年に港橋 - 江尻新道（現在の新清水）間が開業。翌1929年江尻新道 - 横砂間が開業するが、路線は東海道本線の線路で分断され、踏切による連絡を余儀なくされていた。1933年に東海道本線を跨ぐ跨線橋が完成して全通。かつては港橋より江尻新道から静岡清水線経由で鷹匠町（現在の新静岡）を経て静岡市内線まで直通運転されており、静鉄成立後も現在の静岡清水線区間を地方鉄道に変更後、翌年に分離するまで三線を総じて「静岡線」と称していた。また分離後も運賃は鉄道線と通算であった。1974年に豪雨災害で運休となり、1975年に廃止された。※1974年の休止前時点のもの。港橋駅 - 万世町駅 - 市役所前駅 - 新清水駅 - 仲浜町駅 - 清水駅前駅 - 辻町駅 - 秋葉道駅 - 西久保駅 - 愛染町駅 - 嶺駅 - 鈴木島駅 - 袖師駅 - 横砂駅

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