埼玉県道34号さいたま草加線（さいたまけんどう34ごう さいたまそうかせん）は、埼玉県さいたま市浦和区高砂の浦和駅西口交差点から、埼玉県草加市の谷古宇橋交差点に至る埼玉県の主要地方道（県道）である。さいたま市発足前の路線名は「浦和草加線」。さいたま市内には一方通行区間や、両方向通行可能ではあるが1車線ほどの幅しかない区間があり、一見普通の生活道路と見間違えるほどの雰囲気である。2014年現在、浦和駅周辺で4車線化への拡幅工事（田島大牧線区間）がされたほか、南浦和地区にて区画整理が施されたため、浦和駅付近にて分断、南浦和地区にて僅かだが県道指定の途切れる区間が存在する。また、川口市内には、旧道とは別に片側2車線のバイパスが通っており、埼玉県道1号さいたま川口線や埼玉県道58号台東川口線を結ぶ、通称第二産業道路と呼ばれる路線の一部となっている。そのため、こちらの旧道は鳩ヶ谷駅周辺の再開発、区画整理事業に伴い、一部通行止めとなり、県道指定も解除された為、実質前述のバイパスが本線化した。この第二産業道路の区間に川口市立グリーンセンターがあり、当センターは第二産業道路によって敷地が分断されている。川口市内の単独区間は2012年1月現在、さいたま県土整備事務所が管理している※第二産業道路区間を除く川口市東本郷1226-1の平日24時間の交通量は16,586台となっている。

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