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武蔵小杉

武蔵小杉(むさしこすぎ)は、神奈川県川崎市の武蔵小杉駅を中心とした地域の通称である。中原区の区役所が置かれ、同区における行政及び商業の中心地区となっている。地域の住所表記は小杉町を中心に、周辺の小杉陣屋町、小杉御殿町、新丸子町、新丸子東、中丸子、下沼部、市ノ坪などが含まれる。これらの多くは1943年(昭和18年)以降に大字小杉から分離し成立した町名である。地域はおおむね国道409号・JR南武線・東急東横線に囲まれた地区が商業等施設の集積地、周囲は住宅地となっており、多摩川河川敷、等々力緑地、二ヶ領用水、中原平和公園、中原平和館などの施設もある。商業では、地元の法政通り商店街以外にも、大規模なスーパー(イトーヨーカドー、マルエツ、東急ストア、フーディアム、デリド)などがある。江戸時代、この付近には中原街道の小杉宿が置かれていた。近代になると、多摩川の川べりである武蔵小杉一帯は工場や横浜正金銀行の大規模なグランドなどが立地し、かつての駅名は東京横浜電鉄では「工業都市」、南武鉄道では「グラウンド前」である。一方太平洋戦争以前、この一帯で商業の中心として栄えていたのは、中原街道に近い新丸子駅周辺であった。後に日本電気(NEC)玉川事業場(1936年)やキヤノン小杉事業所(1976年)がおかれ、武蔵中原駅近隣には富士通本店・川崎工場があることから、関連企業も南武線以北にあるビルに事業所を多く構えるようになった。2000年代以降には連鎖的に再開発が進行し、超高層マンションが建ち並ぶ街並みとなった(詳細は地域の再開発を参照)。2010年3月には、それまで通過していたJR横須賀線に駅が新設され、南武線との乗換連絡通路も設置された。また、2013年3月東急東横線は東京メトロ副都心線や西武池袋線(西武有楽町線経由)、東武東上線に乗り入れた。鉄道網は今後、相鉄本線(相鉄いずみ野線)との直通運転が予定されるなど、更なる整備が見込まれている。1889年(明治22年)の町村制施行時点で橘樹郡中原村の所属であった大字小杉は、自治体の合併により1925年(大正14年)に中原町、1933年(昭和8年)に川崎市へ所属を変え、1943年(昭和18年)に大字小杉は小杉町、小杉御殿町、小杉陣屋町、新丸子東の一部となった。それ以来大字としての小杉に該当する地域は存在しないが、川崎市による登記上は町丁名としての「小杉」が残存しており、郵便番号も211-0061が設定されている。東西方向に走るJR南武線と南北方向に走る東急東横線・目黒線が十字に交差しており、十字に4分割される地区ごとで違った性格を持っている。北西地区から南西地区にかけては二ヶ領用水が流れ、古くからの住宅地となっている。南西地区には法政通り商店街などがあり、工場地帯に隣接する庶民的な雰囲気の地区として飲食店や風俗店やパチンコ店舗もあり、武蔵小杉で最も商業が盛んな地域となっている。駅北側の東横線沿いには、古くは繁華街であった新丸子駅周辺から連続する商店がある。駅南東側はかつては大規模な工場地帯であったが、南側を中心に大規模な再開発事業が進行している。武蔵小杉駅はターミナル性を備えており、JR3路線(南武線、横須賀線、湘南ライン)、東急2路線(東横線、目黒線)の計5路線の列車が発着している。綱島街道、府中街道、中原街道などがあるが、道路渋滞が慢性化している。地域再開発による交通量増加が予想されたため、川崎市によって道路整備が行われた。綱島街道、府中街道では拡張工事が実施されており、現在も用地買収も進められている。「武蔵小杉」の名称は、1927年に南武線(南武鉄道)の駅が開設される際に初めてつけられたものである。当時、富山県には小杉駅が既にあり、区別のために旧国名を置いた「武蔵小杉」とされた。この地名は定着し、発音上も「武蔵小杉(むさしこすぎ)」と一語の固有名詞として現される。地元住民を中心に「武蔵」を省略して単に「小杉」と呼称されることもあり、若年層などには「こすぎ」と後ろにアクセントを置いて呼ばれることもある。武蔵小杉地区の再開発にあたり川崎市が「MUSACO(ムサコ)」という愛称を命名したものの、反発が大きく根付いていない。川崎市は武蔵小杉を川崎の第三都心(都心=川崎、副都心=溝の口・新百合ヶ丘)に指定して、住・商・医が整った「コンパクトな街」を標榜し、東西南北各エリアごとに再開発と交通インフラの整備がまとめて計画的に策定された。駅周辺の3ヘクタール以上の工場跡地やグラウンド跡地では、超高層マンション群が建設されている。また商業施設としてグランツリー武蔵小杉がオープンしている。事業主は再開発組合の予定。2019年度完成予定。

出典:wikipedia

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