トレインチャンネルは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の首都圏線区において、通勤形電車内に設置した液晶ディスプレイ（LCD）を用いた電子広告（デジタルサイネージ）である。動画を主体とした各種コンテンツ（CM・ニュース・天気予報など）を提供し、他の吊り広告などと同様に、JR東日本グループの広告代理店であるジェイアール東日本企画（jeki）が媒体社となっている。三菱電機（一部の配信系統は日立製作所）が開発したトレインビジョンシステムを採用しており、同様にLCDを用いて停車駅や乗換案内・運行情報などを表示する車内案内表示装置と組み合わせて設置される。また、JR東日本以外の鉄道事業者でも類似の車内デジタルサイネージを展開している例（首都圏では東京地下鉄の「Tokyo Metro ビジョン」、東京急行電鉄の「TOQビジョン」、西武鉄道の「西武スマイルビジョン」など）も増加している。2002年から山手線に導入されたE231系500番台に初めて搭載された。同車両に搭載されているVIS (Visual Information System) により表示内容を制御しており、各客用ドアの鴨居部分に画面サイズ15インチ・アスペクト比4:3のLCDが２画面ずつ設置されている。向かって左側の画面がトレインチャンネル用であり、コマーシャル動画・天気予報（日本気象協会（JWA）によるもので、トレインチャンネル用のJWAキャラクターとして「じぇいわ君」がいる）・文字ニュース(共同通信社送信のニュース)、「NHK Pickup NEWS」(このタイトルは以前「NHK NEWS 1minute」というタイトルで放送されていた。また数か月して「NHK Pickup NEWS」のタイトル画面に「トレインチャンネルニュース」の文字が追加された)・「TBSニュースバード」が放送される。インフォマーシャルと天気予報は各線で異なるものを使用している。音声は流れないため、本来テレビコマーシャル向けに制作されたCMの一部は制作側で編集され、画面下に字幕やふきだしを表示しているものがある。その他、山手線で運行されている広告貸切列車である「ADトレイン」では、このトレインチャンネルも一社貸切広告として放送されている。事例としては2006年4月に運行された日本テレビの「デジタルGトレイン」（日テレ関連広告および読売ジャイアンツ戦中継を放送）や「箱根駅電」（箱根駅伝の中継）が挙げられる。右側の画面は広告等以外の列車運行に係る情報を表示する「車内案内表示装置」（路線図・次駅案内・乗換案内・運行情報・駅情報など）であり、運行情報についてはデジタル列車無線を通じて最新のデータが地上側から随時伝送され、新着や更新があった際にはチャイム音が鳴る（駅停車中に運行情報を受信した場合も鳴る）。JR東日本以外の各社で車内LCDによるデジタルサイネージを導入している例

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