岡山空港（おかやまくうこう、）は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。岡山市南部に開設された旧岡山空港は地形的に滑走路の延長ができず、ジェット化のため1988年（昭和63年）に現在地に移転した。旧岡山空港は岡南飛行場としてセスナ機など小型機専用の空港として存続している。東京便が新幹線との競争力のある距離であり、利用客の駐車場を無料にするなどの利用策を採っている。（第１駐車場をのぞく）年間利用客数は、国内1,197,034人、国際157,476人（2014年度）。2008（平成20）年度では123万1000人で、滑走路拡張にあたって1997（平成9）年度に岡山県が2011（平成23）年度の予測値とした121万3000人を1万8000人上回り、新設・拡張時の需要予測を超えた数少ない事例とされている。なお、実際の2011年度の利用者数は予測から6万人近く上回る127万人であった。国内線は東日本大震災の影響で微減であったが、国際線が好調だったことで前年を上回っている。FAZ（輸入促進地域）にも指定されており、航空貨物ターミナルも整備し、旅客だけでなく、航空物流の活性化を図っている。2014年（平成26年）3月30日に日本航空、同年10月26日に全日空がそれぞれ1往復増便して両社6往復となり、東京線は開港以来最多となる12往復となった。しかし、2015年（平成27年）10月の秋ダイヤでは日本航空・全日空両社ともに各1往復減便することとなり東京線は10往復に戻っている。※空港内の全ての航空会社の地上業務、貨物・郵便業務、グランドハンドリング業務、運航支援業務と、ターミナルビルの案内業務とラウンジマスカットの案内業務は、両備ホールディングス（両備スカイサービスカンパニー）が行なっている。2012年（平成24年）7月1日、日本航空が既存カードラウンジである「ラウンジマスカット」をJALラウンジとして指定し、8月9日には全日空が国内主要空港に設置している上級会員専用のANAラウンジを新設したことで、空港ターミナルビルのサービス機能が高まった。無料の第2駐車場（284台）、第3駐車場（299台）、第4駐車場（2,285台）と、有料の第1駐車場と合わせて3,000台を優に超える車を駐車する事ができる。旅客ターミナルビルとの距離が一番遠い第4駐車場からは往復の無料連絡シャトルバスが12分おきに出ている。また、第1駐車場中央に約100台の送迎専用のコーナーを設けている。※自動車で行く場合は旅客ターミナルとは別のところから入る。※入り口には検問がある。広さは約3,506㎡他航空会社が2社以上の場合、最前の航空会社の機材・乗務員で運航するコードシェア便（共同運航便）国内線での海外航空会社とのコードシェアは、全便が対象となっているわけではない。関西国際空港に比べて着陸料が安いことから、国際貨物チャーター便も時々発着する。国際線の路線数は、県管理の第三種空港では2013年（平成25年）4月現在全国最多である。国内線国際線運行本数・所要時間・料金等の詳細は、該当項目や公式サイトにて最新情報を確認されたい。鉄道の最寄り駅はJR津山線の金川駅だが、金川駅との間に路線バスは運行されていない。開港した1988年（昭和63年）当時は中国地方では広島空港はもとより山口宇部空港、出雲空港よりも利用者数が少ないローカル空港に過ぎず、東京線は開港当時、小型機がわずか1日2往復就航する程度の弱小路線であった（旧岡山空港時代）が、ダブルトラック化・増便が重ねられて12往復になり、就航便数や利用者数においても広島空港に次ぐ中国地方第2の空港に発展した（→中国地方#空港）。近年では対岸の高松空港にほぼ匹敵する利用者数となっている。平成25年度は主力の東京線の利用者が101万8020人（前年度比5.1％増）と6年ぶりに100万人を回復した。空港全体の利用者数も137万5524人（前年度比3.2％増）で2年連続の増加となった。国際線はソウル便、上海便が運航され、中四国地方3位の利用者数となっている。　岡山県が運営する岡山空港は、日本全国の地方空港のなかでは開港前の需要予測を上回った数少ない例とされてきた。しかし、国土交通省の要請により2010年（平成22年）1月24日に岡南飛行場を併せた収支を県が初めて公表し、2009年度の収支は岡山空港が1億1389万円、岡南飛行場が1億8555万円の赤字であることが明らかになった。岡山空港の収支の内訳は、収入が6億831万円。うち航空会社からの着陸料・停留料5億5471万円、残りはターミナルビルなどへの土地建物貸付料、航空機燃料税等。支出は7億2220万円、内訳は維持運営費5億1687万円、人件費1億5044万円、固定資産税相当の交付金5438万円などとしている。両空港の関係予算は特別会計でなく一般会計に計上され、いずれも県が一般財源によって補填している。収入増対策の一環として、石井正弘前岡山県知事が2010年（平成22年）10月26日の定例会見で、海外の格安航空会社（LCC＝ローコストキャリア）の国際線誘致を積極的に取り組む考えを表明したこともあった。その他にも、ターミナルビル正面の第1駐車場のみ2011年（平成23年）7月1日から有料化された。

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