天塩弥生駅（てしおやよいえき）は、北海道（上川支庁）名寄市弥生にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。電報略号はテヤ。深名線の廃線に伴い1995年（平成7年）9月4日に廃駅となった。廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北側（名寄方面に向かって左手側）に存在した。分岐器を持たない棒線駅となっていた。かつては島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な交換駅であり、ここを始発・終着とする名寄からの区間列車も運転されていた。そのほか駅舎側の線から駅舎側に分岐し駅舎東側の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。使われなくなった駅舎側の1線は、交換設備運用廃止後は撤去された。貨物側線は1983年（昭和58年）4月時点では、分岐器が深川方、名寄方の両方向とも維持されていた形で残存していたが、1993年（平成5年）までに撤去された。ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた。無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が改築されて残っていた。駅舎は構内の北側に位置しホーム西側とを結ぶ通路で連絡した。駅舎は無人化後縮小され、待合室部分のみの間口の狭い建物となっていた（1993年（平成5年）時点ではこの形状）。当駅の所在する地名に旧国名の「天塩」を冠する。旧駅名の初茶志内（はっちゃしない）は、アイヌ語の「ハツクシ・ウシ・ナイ」（葡萄、子桑の多い川）に由来する。名寄市内の山間に位置した。廃駅後しばらく駅舎やホームが残っていたが、1998年（平成10年）に全て解体され、跡地は整地された。2000年（平成12年）時点では跡地が残るのみで、2010年（平成22年）時点では民家の裏の荒廃した空き地となっていた。2011年（平成23年）時点では駅附近の線路跡が確認出来、バラストが残存していた。駅名標のレプリカが名寄市の「名寄市北国博物館」にキマロキ編成とともに保存されている。2015年、元鉄道マンの夫妻が、天塩弥生駅跡地と周辺の土地を購入し、昭和40年代までに建設された道内の駅舎をイメージした民宿を建築した。2016年3月から「天塩弥生駅」の屋号で営業しており、昼の時間帯はレストランとして営業している。

出典:wikipedia