豊川駅（とよかわえき）は、大阪府茨木市豊川4丁目 （国道171号線沿い南側） に位置する大阪モノレール国際文化公園都市線（彩都線）の駅である。駅番号は53。島式ホーム1面2線。改札口は2階、プラットホームは3階。プラットホームは4両編成分しかないが、延長に備え南側に旧西国街道を越えるプラットホーム用の橋桁があらかじめ架設されている。階段やエレベーターは駅舎の東側にある駅前広場側にしか設置されておらず、西側からは改札口に出入りできない。駅舎の意匠は、大阪モノレールの一般的な駅や彩都西駅とはやや異なり、ベージュを基調とした独自のものとなっている。車両との段差のないプラットホームや、温水洗浄便座を備えた多目的トイレの設置などは、同日に開業した彩都西駅と同様である。駅は清水交差点を越える清水高架橋と一体で整備され、駅の真下を南方向へ向かう車線が通っている。ただし、高架橋の完成は2011年7月までもつれ込んだ。駅の東側には駅前広場が作られており、開業から3ヶ月後の2007年（平成19年）6月27日に豊川駅停留所が新設され、阪急バスの176系統北千里・千里中央行きが乗り入れている。ただし、現在は本数があまり多くはなく、日中は約2時間おきに運転されている。一方、国道171号線上に設置された国道豊川停留所には、JR茨木駅や阪急石橋駅方面に向かうバスが約15分おきに発着し、豊川駅停留所より充実している。2014年（平成26年）度の1日平均乗降人員は2,846人である。開業以来の1日平均乗降・乗車人員は下記の通り。駅名の発音は、日本語での案内放送は阪急バス同様に「とよかわ」と「と」にアクセントが置かれており、愛知県の豊川駅の「とよかわ」とは異なる。ただし、英語の案内は愛知県の駅と同様で「とよかわ」に近い。

出典:wikipedia