ジュノー・ビーチ（"Juno Beach"）は、1944年6月6日、連合国のノルマンディ侵攻作戦であるオーバーロード作戦における最初の攻撃であるネプチューン作戦における5つの上陸地点の1つの連合国側のコードネーム。ジュノー・ビーチはソード・ビーチとゴールド・ビーチの間にあり、カナダ第3歩兵師団（とカナダ第2機甲旅団）が上陸したことから、カナディアン・ビーチとしても知られている。ジュノー・ビーチは、東端をサン・トーバン・シュル・メール(Saint-Aubin-sur-Mer)から、西端をクールソーユ・シュル・メール(Courseulles-sur-Mer)とする地域である。両方の上陸作戦とも、初期の侵攻作成の時点では、第1イギリス軍団の指揮下に置かれ、カナダ人の指揮官は1944年7月の第2カナダ軍団の司令部がノルマンディに編成されるまでは、配備されなかった。ジュノー・ビーチは、5つの上陸地点のうちで、オマハ・ビーチに続く、2番目に強固に防衛されている地点であった。リヒター将軍は、155mm砲の11個重砲兵中隊と75mm砲の9個中砲兵中隊が配備され、716歩兵師団が守る海岸に攻撃を行なった。加えて、トーチカと他の要塞が海岸に沿って配置されていた。最も集中していたのがクールソーユ・シュル・メールの地域である。海中の障害物は、オマハ・ビーチの2倍の高さがあり、海には機雷が大量に敷設されていた。D-Dayに先行して行われたジュノー・ビーチへの爆撃はドイツの要塞地帯に大きなダメージを与えなかった。06:00から07:30まで、戦艦の艦砲列及び輸送船上の砲兵や戦車からの艦砲射撃は、海岸を防衛している防御施設をどうにか14パーセントのみ破壊することができた。天候による遅延により、爆撃とカナダ軍の上陸の間にドイツ軍は約半時間の再編成の猶予があった。ジュノー・ビーチは3つの区域(セクター)に分けられた。西から東へ「ラヴ」、「マイク」、「ナン」と名づけられていた。このうち、マイクとナンへの上陸が計画された。第6カナダ機甲連隊(第1フッサーズ)により支援された第7旅団は、マイク・セクターへ上陸し、第10カナダ機甲連隊(フォート・ガリー・ホース)により支援された第8旅団は、ナン・セクターへ上陸した。第9旅団は予備であった。ジュノー・ビーチへの攻撃の最初の1時間で、カナダ軍は約50%の損害を受けた。これは、アメリカ軍がオマハ・ビーチで受けたものと同等のレベルである。海中障害物を除去できた後は、部隊は迅速に内陸へ前進し、オマハのアメリカ軍と比較すると、より迅速にドイツ軍の防衛陣地を制圧していった。日中に、第3カナダ歩兵師団の全てが上陸し、ソーユ川(Seulles River)を渡る橋を確保すべく、内陸へ数km前進した。18:00までサン・トーバン・シュル・メールの町を確保していた。第1フッサーズ機甲部隊は夜になる前に、クィーン・オウン・ライフルズ連隊を伴って目標に到達していた。両部隊が、15km内陸まで進出し、カーン(Caen)とバイユー(Bayeux)を結ぶハイウェイとの交差点まで進んだ。しかし、敵の反撃により、部隊は押し戻された。その後、2つのドイツ軍の装甲師団の反撃により、数週間にわたって前進ができなかったにもかかわらず、侵攻した当日6月6日の終わりまでで、第3カナダ歩兵師団は、連合軍の部隊の中で最もフランスの奥まで進出することができた部隊であった。翌日の終わりまでに、カナダ軍はソード・ビーチのイギリス軍と占領地域を接続することができた。クールソーユ・シュル・メールのジュノー・ビーチ・センターは、カナダ軍による解放を記念し、失われた人命を追悼している。このジュノー・ビーチでの戦闘で死亡したカナダ軍はベニィ・シュア・メールカナダ軍戦争墓地(Bény-sur-Mer Canadian War Cemetery)に埋葬されている。第3カナダ歩兵師団は、2つの旅団集団(brigade groups)の第2カナダ機甲旅団により支援を受けた。14,000人のカナダ軍がD-Dayにジュノー・ビーチに上陸したが、第1波は3,000人ちょうどで構成され、最初の攻撃は4個連隊と側面支援の2個中隊から構成されていた。陸軍カナダ第3歩兵師団- ジュノー・ビーチ海軍109隻の艦船空軍数千人の兵士が南イングランドの港へ向かい、船に乗船した。しかし、天候が悪化し、イギリス海峡の海は横切るには非常に荒れていた。アイゼンハワー将軍は侵攻を24時間延期した。天候の回復を見て夜が過ぎると、アイゼンハワー将軍は連合国派遣軍最高司令部のチーフ気象学者のスタッグ大佐により、嵐が止むと連絡を受ける。D-Dayの上陸で特別に用意された装備、もしくはD-Dayで最初に使用した装備は、多種の装甲車両がD-Dayイギリス軍の第22ドラグーンの部隊に利用されていた。これらの車両は地雷原を除去し、対戦車障害物ややわらかい砂を戦車や車両が通り抜けるのを助けた。イギリスのコマンド部隊とイギリスの部隊から装甲車両がジュノー・ビーチの上陸支援に上陸を行なった。上陸支援に使用された多数の海軍の艦船はイギリス海軍のものである。

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