大阪市営バス中津営業所（おおさかしえいバスなかつえいぎょうしょ）は、大阪府大阪市北区中津6丁目にある、大阪市営バスの営業所である。最寄バス停は中津六丁目。国道176号の高架に面しており、出入庫は高架から行う。駐車スペースは2階に分かれている。バス側面および後面窓ガラスに貼られる所属営業所を示すシールは「中」である。主として大阪駅発着路線を担当している。操車は大阪駅西操車場にて行っている。2002年の路線再編以前は淀川区の地域路線（中津車庫で操車）、西淀川区の地域路線（歌島橋バスターミナルで操車）も担当していたが、前者は古市営業所、後者は酉島営業所の担当となった。しかし2008年3月30日からは淀川区の地域路線の便については中津営業所と古市営業所とが共同で運行する事となり、2010年3月28日からは古市営業所の廃止に伴い中津営業所に戻る（但し古市営業所単独の担当であった当時の25号系統は井高野営業所の担当となる）。また2014年4月1日より、前日を以て歌島橋バスターミナルが廃止となった事に伴うダイヤ改正以降は西淀川地区の受け持ちが増加する傾向となっている。1961年4月1日 営業所開設。開設当時は当時設置されていた梅田営業所と至近距離にあった。(復路)は船津橋>土佐堀３丁目(復路のみ)>堂島大橋となっている。　当時は、川口１丁目まで88号系統と同じ経路で本田交差点付近から中央大通りを経由して、大阪港まで結んでいた。（中央大通りから地下鉄中央線と並行していたことになる）以下は2012年3月31日まで運行されていた38A号系統についてである。以前は大型車、中型車とも一部例外を除き原則的に日野自動車製で統一していたが、2002年の古市営業所の大阪運輸振興（現・大阪シティバス）への委託に伴い、同営業所から転入したいすゞ自動車製の車両をはじめ、他メーカーの車両も多く配置されるようになった。入札方法の変更により、その傾向は強まっている。2010年現在、大型車は日野自動車製・いすゞ自動車製・UDトラックス（旧:日産ディーゼル）製の車両が、中型車は日野自動車製(レインボーII)が在籍しており、低公害車も在籍している。中津営業所の低公害車はこれまでハイブリッド車のみであったが、2005年に天然ガスノンステップバスが導入された。中津営業所内にはガス充填設備はない。また、20-1481号車は大阪市営バス運行開始100周年記念ゼブラバスとなっている。なお、同営業所に配置されていた、日野BT11（1964年式）が、営業運転当時の塗装（この塗装は1972年製造の車両まで採用された。またこの塗装は「ゼブラバス」の愛称で親しまれていた）のままで、現在も交通局にて保存されている。但し、交通局のイベント開催時のみ公開され、普段は非公開である。

出典:wikipedia