吉塚自動車営業所（よしづかじどうしゃえいぎょうしょ）は、福岡県福岡市東区馬出1丁目30番1号にある西日本鉄道のバス営業所である。主に福岡市都心部を走る路線を担当する。JR九州鹿児島本線・福北ゆたか線吉塚駅・福岡市交通局箱崎線馬出九大病院前駅近くにある。福岡県福岡市東区馬出一丁目30番1号整備場を持たないため、博多整備（博多営業所併設）にて整備は行われている。かつては旧西鉄福岡市内線の東車庫跡地を利用した東営業所であったが、道路拡幅にともない1987年（昭和62年）3月20日に現在地に移転した。残った東営業所跡地には西鉄が手がける分譲マンション「サンリヤン県庁前」が建設されている。なお、車体に表記される営業所名は、○枠内に吉塚の2文字が入る。これは西鉄バス久留米・吉井支社（○枠内に吉）と西鉄バス筑豊・飯塚本社（○枠内に塚（現在は表記○枠内に飯））との混同を避けるため。博多駅・天神から都市高速経由でシーサイドももち・藤崎・四箇田団地・金武営業所に至る路線。2011年2月26日のダイヤ改正から吉塚営業所も担当するようになった（それまでは臨時で運行する程度だった）。吉塚担当便は大型ワンステップ車が使用される。2014年11月1日よりシーサイドタワー線から金武線へと統合された。色幕は黒を使用する。博多駅地区から10分間隔で運行され、内回りの最終便は19：55発、外回りの最終便は18:15である。※全停留所記載、カッコ内は停留所番号全系統が、西新から博多駅までを結ぶ城南線・住吉通りを全線走破する。（百道浜営業所と共同運行）当系統に関しては中央ふ頭クルーズセンターに乗り入れない。厳密に言えば柏原・桧原営業所が担当する野間快速線の快速151番・快速152番→天神から中央ふ頭方面80番系統のみが乗り入れている。桧原営業所・片江営業所との共同運行である。2012年9月のダイヤ改正で愛宕浜営業所が受け持っていた分が移管された。現存する路線の一部区間が廃止されたものについても記載する。雑餉隈営業所と共同運行。ただし特別快速と5番（大橋駅 - 板付七丁目）は担当しない。2011年2月26日のダイヤ改正で29・29N番の博多駅から板付七丁目までの延長に伴い、吉塚営業所担当分が無くなった。（百道浜営業所と共同運行）2010年4月1日から同年6月30日までの平日に期間限定で運行された。行先表示機には「福岡都心ライナー」と表示されていた。運行情報や時刻はにしてつバスナビおよび公式時刻表に表示されなかった。博多営業所と吉塚営業所による共同運行で、博多営業所担当便は大型車で、吉塚営業所担当便は中型車で運行された。なお、運行終了前に途中まで同一経路を経由する特快3番の停車停留所に川端町・博多座前が追加されたが、当系統の停車停留所は変更されなかった。かつて高速車、貸切車が配置されていた時期があったが現在は路線車のみ。

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