西日本旅客鉄道岡山支社（にしにほんりょかくてつどうおかやまししゃ）は、岡山県岡山市北区駅前町二丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の支社の一つである。かつての日本国有鉄道（国鉄）岡山鉄道管理局を継承している。岡山県全域と広島県東部、および鳥取県八頭郡智頭町の一部を管轄する。JR西日本では、営業キロ上での支社境界を駅で区切っているため、該当停車場（駅・信号場など）を境界駅として扱う。なお、◇が付いた路線は全線が管理区間内に入っている路線である。2016年春に開催する岡山デスティネーションキャンペーンに合わせて、山陽本線（三石 - 岡山 - 福山 - 糸崎）、赤穂線（寒河 - 東岡山 - 岡山）、伯備線（岡山 - 倉敷 - 新見）、宇野線、本四備讃線（岡山 - 茶屋町 - 児島）、吉備線、津山線、福塩線（福山 - 府中）において路線記号を導入するのにあわせ、同区間のラインカラーが更新され、旅客案内用に幅広く使用される。姫新線、因美線、芸備線、伯備線新見以北は導入対象外とされたが、このうち因美線全線と伯備線新見以北へは別途米子支社主導で路線記号とラインカラーが導入されることになった（いずれも岡山・米子支社を通じて全区間同一のラインカラーを使用）。また、運賃表を路線記号・新ラインカラー入りに更新した駅では、赤穂線播州赤穂 - 寒河間を寒河 - 東岡山（岡山）間と、山陽本線上郡 - 三石間を三石 - 岡山間と、山陽本線糸崎 - 白市間を白市 - 広島間と、呉線全区間を広 - 海田市（広島）間と、福塩線全区間を福山 - 府中間と、芸備線全区間を狩留家 - 広島間と、姫新線全区間を姫路 - 上月間と同じラインカラーと路線記号で表記している。またそれ以外の広島支社・近畿統括本部（赤穂線播州赤穂 - 寒河間を除く）・米子支社管内各線は該当するラインカラーと路線記号で、JR四国管内はすべて灰色で表記している。なお、国鉄時代の岡山鉄道管理局の管轄は岡山支社のそれと以下の点が相違する。JR西日本では、主要駅に駅長を配置してその駅を管理駅とし、更に管理駅に次ぐ拠点駅（主に終日営業の駅）にも地区駅長（部内的には管理駅の助役）を配置している（鉄道部の管理下に置かれている線区にも管理駅と地区駅がある）。岡山支社直轄の管理駅とその管轄範囲は次の通り。以前は北長瀬駅・庭瀬駅は倉敷駅（中庄駅）の、伯備線清音 - 備中広瀬間各駅と吉備線各駅は新見駅（総社駅）の管轄だったが、岡山近郊で行政区域と管轄範囲を原則一致させる岡山支社の方針から、前者は2010年頃に（時期不明）、後者は備中鉄道部廃止時に管理範囲を変更した（総社駅は倉敷駅傘下の地区駅に変更）。新倉敷駅を境に、福山方が同鉄道部管理、岡山方が支社直轄という組織構成になっている。車両の塗色については115系の西日本共通色や117系の快速「サンライナー」塗装で分けられていたが、2009年12月から広島支社と同様に、営業車両の外板色を原則として電車は濃黄色、気動車は国鉄末期の標準色と同じ朱色5号の一色塗りに順次変更されることになった。これは、支社保有車両のイメージ統一を目的としたものと発表されている。なお、ステンレス車両のキハ120形・213系・223系は対象外である。2003年11月27日、瀬戸大橋線の備中箕島駅 - 茶屋町駅間の複線化事業と茶屋町駅 - 児島駅間の曲線改良事業を目的とした、瀬戸大橋高速鉄道保有が設立された。事業は2009年で終了している。

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