猫空ロープウェイ（マオコンロープウェイ）は、台湾台北市文山区にある動物園駅と猫空駅を結ぶロープウェイ交通システムである。運営は、台北捷運公司が行う。台北市文山区の台北市立動物園西側から、台湾茶の産地として知られる地区までの全長 4.03キロメートルに、4旅客駅が設けられている。2007年7月4日に供用開始となった台北市初の観光ロープウェイであると同時に、公共交通機関として開業した台湾最初のロープウェイでもある。猫空ロープウェイはフランスの単線自動循環方式を採用している。現在ケーブルカーゴンドラは147台（内3台は予備）を保有しており、転角2駅および猫空駅に各70台の車両収納設備を有している。ゴンドラ1台の定員は6-8人で、最高2400人の輸送量を持つ。最高運転速度は毎秒6メートルだが、沿線住民への騒音問題を考慮して現在は毎秒5メートルで運行され、全行程所要時間は約17分である。事前に公式ウェブサイトから搭乗予約をすることで優先的に搭乗できる。悠遊カードの使用も可能である。また、通常のゴンドラとは別に、ゴンドラの底面が透明の強化ガラス製になっている水晶車廂がある。水晶車廂の搭乗口は一般のゴンドラとは別になっており、外装には「猫纜之眼」と表記されている。この路線の特徴としては、世界的にも珍しい2箇所の急角度箇所（1か所が10度、もう1か所が80.3度）が設置されており、それぞれ「方向転換駅」（轉角站）と称される方向転換のための駅設備を有している。営業初日に利用者よりゴンドラ内温度が高すぎるという意見が出され、運行する台北捷運公司は、将来太陽発電パネルおよび空調設備を追加する計画を発表している。車内の温度が高温になることを考慮し、台北捷運内では禁止されている飲料水の飲用は禁止されていない。開業以来故障が多発のため、2007年7月30日より祝休日除く月曜日は運休中である。2008年9月末の台風で、16番目の支柱にある路盤が深刻な被害を受けたため、2008年10月1日から長期運休した。2010年3月30日、修復工事が完了営業を再開した。※方向転換駅では旅客業務を取り扱っていない。現在運行しているのは動物園駅 - 猫空駅区間。下記の2区間延長の計画もあるが、工事着工日は未定である。「地球の歩き方」編集室編『地球の歩き方 D11 台北 2014-2015年版』　ダイヤモンド・ビッグ社、2013年、127-128頁。　ISBN 978-4-478-04505-3。

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