競艇場（きょうていじょう）とは、競艇を開催するための施設であり、現在では日本に24場、韓国に1場併せて25場が存在する。なお日本にはナイター競走開催のためにナイター設備が設置されている場もある。「競艇#競走」も参照。「競艇場」とはモーターボート競走法第4条の規定に基づき国土交通大臣の許可を受けて設置されたモーターボート競走場の通称である。各競艇場はそれぞれ事業施行者や設置者が定める例規に基づきそれぞれ正式名称があり、正式に「○○競艇場」という名称を持つ施設は福岡競艇場など一部の施設に過ぎない。一般に日本では浜名湖競艇場・びわこ競艇場などの海の海面や湖の湖面を利用したコースと住之江競艇場・尼崎競艇場などの人工的に水面を作ったコースとに分けることが出来る。海面や湖面を利用したコースの場合、満潮・干潮によって水面が変化してレース展開が左右される競艇場では、スポーツ紙あるいはボート専門新聞などで、その競艇場周辺の満潮・干潮の時刻を掲載している。1997年（平成9年）度より競艇の呼称が「競艇」へ正式に一元化された（それ以前は「競艇」の他に、「ボート」や「モーターボート競走」などとも呼ばれていた）ことを受け、「競艇場」と呼ばれるようになった。しかし、2010年（平成22年）からは統一呼称が「ボートレース」に変更されることになり、それぞれの競艇場は「○○ボートレース場」（愛称は「BOAT RACE ○○」）というレース場名を使用するようになった。それぞれの競艇場には場立ちの予想屋（場によってはアドバイザーと呼ぶ）がいて、レースの予想や解説をしている。また、だいたい100円で予想した買い目を教えてくれる。また、レース開催日は各種ファンサービスを行っており、競艇場によっては現役の選手とボートに乗ってコースを周回することも出来る（ペアボートなど）。競艇開始から約10年を経過した昭和30年代後半には、各競艇場の施設が老朽化し不備な点も生じていたため、施設の改善が問題視されるようになった。このため、運輸省の勧奨により同省、全国モーターボート競走施行者協議会、全国モーターボート競走会連合会、日本モーターボート選手会の代表に学識経験者等をもって構成する「施設改善調査会」を設置し、各場の実態調査と改善を促進することとなり、1963年（昭和38年）3月から5月にかけて23場の調査を行い、必要な改善勧告を行った。これにより、昭和40年代には各地で競艇場の施設改善が活発化し、開設当初、河川を利用して設置された競艇場の多くは、この勧告を受けて、より公正安全な競走が実施可能な場所へ移転する計画が具体化し、1968年には4月に浜名湖、7月に三国、1969年には4月に芦屋、6月に津の各競艇場がそれぞれ移転、新設された。番号はナイター開始順。

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