クアラルンプール駅 （クアラルンプールえき、マレー語:"Kuala Lumpur Railway Station"） は、マレーシアのクアラルンプールにある、マレー鉄道ウエスト・コースト線の駅である｡1886年に開業した、クアラルンプール市内最古の駅。現在の駅舎は海峡植民地時代の1910年に建設された英国風建築様式で、観光名所の一つとなっている。外観は都市計画や建物の多くと共に、リヴァプール市長の息子であった若手設計家アーサー・ベニソン・ヒューバック()によってミナレットやドーム天井などのモスクの建築様式を基にした案が採用された。またタージ・マハルの影響も強い。2001年、KLセントラル駅が当駅の南方に開業するまでは、市内の中心駅であったが、以来その使命を終えクアラ・ルンプール発着の長距離列車（KTMインターシティ）は当駅を通過し、KLセントラル駅に停車するようになった。ただし、イースタン＆オリエンタル・エクスプレスは当駅に停車し、KLセントラル駅は通過する。しかし、2008年12月から運行開始された「イポー - KLシャトル・トレイン」が停車するほか、一部のKTMインターシティが停車するようになった。このほか、KTMコミューターのラワン - スレンバン路線、スントゥル - ポート・クラン路線の列車が停車する。ラピドKL クラナ・ジャヤ線のパサール・スニ駅と、徒歩での乗り換えが案内されている。相対式ホーム2面2線と島式ホーム1面2線をもつ地上駅である。駅舎は西側にあり上りホームに面している。駅舎の2階、3階部分は1910年以来ヘリテージ・ステーション・ホテル・クアラルンプールが入居しており現在も営業している。

出典:wikipedia