当たり屋グループ（あたりやグループ）とは、交通事故を起こさせ、法外な要求してくると考えられているグループのこと。ナンバープレートによる地域差はない。自動車・オートバイなどに乗車し、ターゲットとなる相手に交通事故を起こさせ、法外な損害賠償や示談金などを要求してくると考えられているグループのことで、詐欺罪や恐喝罪などで逮捕されるグループもある。当たり屋グループ警戒をうながす怪文書が都市伝説の一つであるともみなされている。当たり屋グループ警戒をうながす怪文書が都市伝説として広まることも多い。1985年前後より各地で出回り始めたとされる。一時はテレビや週刊誌でも採り上げられることがあったため、この都市伝説は、職業として自動車の運転に従事する者を中心に全国的に広まった。情報の広まり方としては、「当たり屋グループ出現チラシ」のコピーが手元に届き、そのコピーをコピーしたものを他者に送り、受け取った他者がさらにコピーを重ねて、さらに他者に送るなど、チラシのコピーを重ねていくうちに文字がつぶれて判別しにくくなったり、作り直された際に誤読され別の文字（数字）に置き換えられるなどの過程を経て、様々なパターンの内容ができていったと考えられる。一説によると、そのパターンは全国で200種類以上にものぼるという。当たり屋グループが来た。気を付けて運転すること。要注意ナンバー（30台 - 36台が箇条書きに掲載。大半は分類番号（地名の後ろの数字）が「57」など2桁）要注意ナンバーの地名は「品川」「大阪」「山口」など様々で、情報が出回る地域以外のナンバーの情報が出回ることが多いとされる。前述の通りコピーや複製が繰り返されるうちに、分類番号が「39」である実在しないナンバーや一連指定番号（ナンバーの中央にある4桁以下の数字）が「0」から始まるナンバーが書かれていたり（1962年以降、一連指定番号が3桁以下の場合はそれ以上の桁を「0」ではなく「・」で埋めている）、小型乗用車の車種が明記されているのに貨物車を表す「6ナンバー」が併記されていたりするなど明らかにおかしいものも多い。また、当たり屋グループの手口として「ターゲットにする車を2台の車でサンドイッチ状態にし、後方からパッシングをして煽り、前方の車はサイドブレーキを使って急停止する（前の車に追突させる）」「道をゆずるフリをし、ターゲットの車が通り過ぎようとすると急発進して当てる」「公務員・女性が狙われやすい」などと紹介しているものや発行者が大企業や役所などになっているものもある。リストに掲載された車のナンバーを警察が実調査したところ、既に廃車になっていたり、存在していなかったり、記載されている車種と実際の（車検証登録の）車種が異なったり、といったものばかりだったという。そのため警察は単なる「ウワサ」「デマ」であると判断し、「これらの車が当たり屋であるという事実はない」「当たり屋グループ情報に惑わされないように」と注意を呼びかけている。現在でも一部の企業などで、職場内の回覧・社内LANにおける電子掲示板・電子メールなどで「当たり屋グループ」についての情報を流し、注意を呼びかけているところも少なくない。次のような背景のもとで情報が広まっているとされている。これらはパソコンネットワーク上でチェーンメールやデマウイルスなどが広まっていく形態とよく似ている。その場合手口自体が問題とされ、ナンバーの真偽はあまり重要視されない傾向もある。また、チラシに書かれた特定の地域・ナンバーを見て、「○○（地名）は運転マナーが最悪」「△△（地名）はガラが悪い」などと偏見を持たれるようになるとも考えられる。もっとも、自動車のナンバーの分類番号は1999年（一部地域は1998年）に2桁から3桁になっており、2桁時代のナンバーは廃車などにより今後少なくなることから、以前出回っていた情報も徐々に廃れていくとみられる。2008年（平成20年）度にはナンバーを一部改変したものも出回り始めたが、山口県警により当たり屋情報の事実はないと否定されている。

出典:wikipedia