八風山トンネル（はっぷうさんトンネル）は、群馬県甘楽郡下仁田町と長野県佐久市の上信越自動車道・碓氷軽井沢IC－佐久平PA間にあるトンネル。八風山に掘ったトンネルで全長約4kmあり、途中で群馬県と長野県の県境がある。上信越自動車道松井田妙義IC－佐久平PA間は上り線は10本のトンネル・下り線は9本のトンネルが連続しており、八風山トンネルはその中で最も長いトンネルである。1993年3月27日の藤岡IC～佐久IC間の完成に伴い、現在の上り線トンネルが暫定2車線で供用を開始した。その後、2003年12月20日の碓氷軽井沢IC～佐久IC間の4車線化に伴い、下り線トンネルが本格的に供用を開始した。暫定2車線だった時代は休日を中心に渋滞が頻発していたが、4車線後はこのトンネルを先頭とした渋滞が大幅に減少した。笹子トンネル天井崩落事故を受けて、2012年12月3日に下り線天井部分の緊急点検が行われた。当トンネル内に上信越道の最高地点があり、標高は932mである。なお、これはNexco東日本管内においても最高地点である。

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