首都圏電鉄京義線（しゅとけんでんてつキョンイせん）は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはエメラルド色。大韓民国ソウル特別市中区にあるソウル駅から京義線を経由し京畿道坡州市にある山駅とを結ぶ運行形態と、孔徳駅より龍山線を経由し加佐駅とを結ぶ運行形態から構成される。全線を韓国鉄道公社が運営している。京義線の広域電鉄部分を京義電鉄線と呼ぶことがある。2014年12月27日の龍山線 龍山駅-孔徳駅間の開通により中央電鉄線との直通運転を開始し、首都圏電鉄京義・中央線に統合された。各路線の詳細は各路線項目を参照されたい。北朝鮮の脅威が大きく、軍事境界線に近い京義線沿線は敬遠されてきたが、ソウル特別市の人口増加は際限なく、近年になって全く手の付けられていなかった沿線でニュータウンの開発が進み、利用客の増加を見込めることから、広域電鉄化することが決定した。龍山駅から伸びる貨物線である龍山線を地下化し、京義線はソウル駅から山駅までを電化・複線化（一部複々線化）とホーム改良など電車化工事を行い、2009年7月1日にソウル～山間が開業した。更に、2012年5月1日のダイヤ改正でB急行が雲井駅に停車するようになった。2012年12月15日に孔徳～デジタルメディアシティ間が開業し、龍山～孔徳間は2014年12月27日に開業する予定。龍山開業時に、中央線と相互直通運転を行う計画で、ソウル～デジタルメディアシティ間の運行本数も増加すると思われる。

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