カンクン国際空港（スペイン語:Aeropuerto Internacional de Cancún）はユカタン半島にありカリブ海に面するメキシコ合衆国キンタナ・ロー州カンクンにある国際空港。メキシコ国内ではメキシコ・シティ国際空港に次ぐ第二位の規模であるが、国際旅客においてはメキシコ国内のみならずラテンアメリカ地域で最大の規模を誇る。2008年カンクン国際空港は1264万6451人の旅客を取扱い、新記録を更新した。現在ラテンアメリカ全体ではメキシコ・シティ国際空港、サンパウロのコンゴーニャス空港とグアルーリョス国際空港、ボゴタのエルドラド国際空港に次いで5番目に大きい空港である。現在空港はメキシコ国内で最も重要な空港の一つとして整備が進んでおり、1500m離れており同時に利用が可能な2本の滑走路と3つの旅客ターミナルを持っている。ターミナル1は国内を含む北米からのチャーター便、ターミナル2は国内定期線と一部の国際線、ターミナル3は北米やヨーロッパからの国際定期便に利用されている。搭乗口は3つのターミナル合わせて47ありうち17は沖止め、22がターミナル2、14がターミナル3にある。空港の運営はコスメルのコスメル国際空港、メリダのマヌエル・クレセンシオ・レホン国際空港、ベラクルスのベラクルス国際空港、ビヤエルモサのビヤエルモサ国際空港、オアハカのソソコトラン国際空港らとともにASURによってされている。ターミナル1には1～7Aまで7つの搭乗口があり、チャーター便のみの利用となっている。現在は改装中であり使用されていない。ターミナル2にはA1～A11とB12～B22の22の搭乗口がある。このうちB12～B22の11ヵ所の搭乗口はメインビルディングにあり、A1～A11はサテライトビルにある。メインビルの航空会社サテライトビルの航空会社ターミナル3にはC23～C37の15の搭乗口がある。2005年に空港を管理するASURは、2007年に開業したターミナル3や、2009年10月に供用が開始された新しい滑走路と管制塔の建設に1億5000万ドルを投じた。このターミナル3の開業によって旅客の取扱可能数が倍増したほか、新滑走路は長さが2800m、幅45mで既にあった滑走路の北側に建設され、新しい管制塔の高さは97mとラテンアメリカで最も高い管制塔となった。またASURはカンクン国際空港を貨物航路の拠点とする計画をスタートさせた。この計画は3つの段階に分かれており、最終的には新しく貨物ターミナルを移設し年間21万トンの取扱許容量を備える予定である。2009年9月9日、カンクン国際空港からメキシコ・シティ国際空港に向かっていたアエロメヒコ航空機がハイジャックされるという事件が発生した。

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